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    • [해운물류 > 해운정책연구실]2021-01-28 08:39:37/ 조회수 649
    • ❙ 유럽위원회 경쟁총국, 유럽 화주단체가 요구한 컨테이너 운임 조사 거부
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    • 출처: https://secure.marinavi.com/news/

      ∘ 유럽위원회(EC: European Commission) 경쟁총국(DG Competition: Directorate-General for Competition)은 유럽 화주 단체가 요구한 현 컨테이너 운임 폭등 조사에 대해 현시점에서는 조사를 개시할 계획이 없다고 밝혔음

      - 경쟁총국에 조사를 요청한 곳은 유럽화주협회(ESC: European Shippers' Council)와 유럽포워더단체(CLECAT: European Association for Forwarding, Transport, Logistics and Customs Services)의 두 단체로, 동 단체들은 1월 23일 경쟁총국에 서한을 보내 컨테이너 운임에 대한 조사를 요청하고 이후 경쟁총국과 온라인 회의를 개최하였음

      - 화주들 사이에서 진정될 기미가 보이지 않는 컨테이너 시장의 혼란에 대해 불만이 높아지고 있으나 경쟁총국은 현재로서는 문제가 없다는 답변을 내놓았음

      ∘ 다만 경쟁총국은 향후 필요시 미국이나 중국 등 다른 해사 당국과의 협의를 진행해 급등 운임에 대해 조사를 진행할 용의가 있다고 밝혔음

      - 유럽연합(EU: European Union), 미국연방해사위원회(FMC: Federal Maritime Commission), 중국 교통운수부 3자 간의 해운 관련 협의가 마지막으로 진행된 것은 2019년이었음

      - EU 화주 단체는 작금의 컨테이너 항로 상황에 대해 결편 증가와 함께 정시도착률이 50% 수준으로 떨어지는 등 서비스 수준 저하가 두드러지고 있다고 지적함

      - 화주 단체는 컨테이너 운임이 비정상적으로 상승했다고 덧붙였는데, 일부 항로에서의 스팟운임이 TEU당 최대 1만 6,000달러를 기록하기도 하였음(동 항로는 아시아발 유럽용 스팟운임으로 추정됨)
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