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    • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]2016-12-26 17:38:51/ 조회수 783
    • KMI 주간 해운시장 포커스 통권 327호(16.12.19~12.23)
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    • KMI 주간 해운시장 포커스 통권 327호(16.12.19~12.23)

      [유조선 시장]

      ○ VLCC, 수급 악화로 운임 하락

      ▸ 성약활동 약 23% 감소, 페르시아만 대기선박 수 21% 증가 등 수급여건 악화로 중동 및 서아프리카 시장 운임수익이 전반적으로 하락하였음
      - VLCC 평균 운임수익은 59,049 달러(일)로 전주 대비 4,235 달러(6.7%) 감소하였으며 ‘중동-중국’ 운임지수는 WS 90.0p로 전주 대비 2.5p(2.7%) 하락하였음
      - 연료유 가격은 북중미를 제외한 대부분의 항만에서 상승하였음

      ▸ 중동 시장 항로별 운임수익은 일본향 64,363 달러/일(-6%), 한국향 58,670 달러/일(-5%), 싱가포르향 64,504 달러/일(-8%), 미국향 63,575 달러/일(-8%), 유럽향 53,835 달러/일(-9%) 기록. 서아프리카 시장은 중국향 49,590 달러/일(-8%), 미국향 63,716 달러/일(-7%), 인도향 67,974 달러/일(-7%) 기록

      ○ 제품선, 계절수요 증가로 운임 상승

      ▸ 대서양시장 : 지난주에 이어 계절적 수요 강세가 지속됨에 따라 주요 항로의 운임수익이 대폭 상승하였음

      ▸ 아시아시장 : LR 시장은 지난주 반등 이후 지속적인 수급개선으로 운임수익이 큰 폭으로 상승하였음. MR 인도-일본 운임수익 또한 상승세를 이어갔음
      - 제품선 평균 운임수익은 14,659 달러(일)로 전주 대비 4,209 달러(40.3%) 증가하였고, 싱가폴-일본 항로 운임은 WS 135.0p로 전주 대비 7.5p(5.9%) 상승하였음
      - 대서양 MR 항로별 운임수익은 북해-미동안 16,299 달러/일(+48%), 북해-서아프리카 16,701 달러/일(+38%), 미걸프-북해 11,003 달러/일(+94%), 미걸프-남미동안 19,610(+42%) 기록
      - 아시아 항로별 운임수익은 중동-일본 LR1 11,625 달러/일(+72%), LR2 14,972 달러/일 (+35%) 기록. MR은 인도-일본 8,235 달러/일(+9%) 기록
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