본문내용 바로가기 주메뉴 바로가기
   검색옵션
    • [항만 > 항만정책연구실]2019-12-02 09:09:12/ 조회수 776
    • ■ 말레이시아, 오픈루프식 스크러버 제한 (5)
      평가덧글
      인쇄보내기
    • - 말레이시아 정부는 자국에 기항하는 선박에 대해, 오픈루프식 SOx(유황산화물) 스크래버(배기가스 정화 장치, 워드 참조)로부터의 세정수의 배수를 금지할 방침을 밝혔다.2020년 1월부터 IMO(국제 해사 기구)의 선박 SOx규제 발효까지 2개월을 끊고 가운데 스크러버 세척 수 배수를 금지하는 지역 규제 움직임이 다시 쟁점화되었다..
      - 말레이시아의 해사 당국이 12일 발표에 따르면, 동국 연안 12해리를 항해하는 선박에 대해서, 오픈 루프식 스크러버의 배수의 금지를 요청.그 위에 규제 적합유의 사용이나 하이브리드식 스크러버의 경우, 세척수를 바닷속으로 배출하지 않는 클로즈 드루프식에서의 사용을 권장하고 있다. 단지, 구체적인 시행일은 불명분하다.
      - 우아ー레은 20년 안에 장기 계약을 맺은 철강 원료선의 74%에 스쿠 러버를 탑재할 방침을 표명.발레가 탑재하는 스크래버 중 오픈루프식의 비율은 불분명하지만, 이번 규제가 발동하면 말레이시아에서의 오퍼레이션에 일정한 영향이 생길 가능성도 있다.
      - 유조선으로는 중형인 아프라맥스 기항이 많은 것으로 알려졌다.시장 관계자는 "아프 라맥스는 VLCC(대형 원유 유조선)와 비교해 탑재 스페이스도 한정되어 있어 애초에 스크러버 탑재 비율은 낮다"며, 이번 말레이시아의 독자규제의 영향은 경미하다는 견해를 밝혔다.
      - 스크래버로부터의 세정수의 배수 금지는, 독일이나 벨기에, 미국 캘리포니아주등이 도입이 끝난 상태.18년 11월에는 싱가포르가 이 12월에는 중국이 발해 등 일부 해역에서 19년 1월에는 아랍 에미리트(UAE)이 푸자이라항에서 각각 금지 방침을 세웠다. 오픈 루프식 스크러버에 대한 지역 규제의 난립을 의하여 일본이나 주요 기국의 마셜 제도 등은 자체 조사를 실시해, 특별한 문제가 없음을 확인하였으며, IMO도 국제기준을 정해 도입을 인정하고 있다.
      https://secure.marinavi.com/news/index
댓글달기

비밀번호 확인

: 취소



많이 본 뉴스

WEEKLY REPORT KMI 동향분석 Ocean & Fisheries 해양수산 KMI 월간동향

하단 메뉴