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    • [해양 > 경제산업연구실]2017-05-19 09:44:27/ 조회수 1410
    • 「KMI 동향분석」 제28호 “항만도시 미세먼지 대책 수립 시급”
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    • 「KMI 동향분석」 제28호 “항만도시 미세먼지 대책 수립 시급”

      최근 미세먼지에 대한 국민적 관심이 높은 가운데, 신정부 역시 임기 내 국내 미세먼지 배출량 30% 감축을 목표로 노후 발전소를 폐기하고 신규 건설 중인 화력발전소를 재검토하도록 지시하는 등 미세먼지 저감에 대한 강력한 의지를 보여주고 있습니다.

      이에 KMI는 국내 항만도시의 미세먼지 및 초미세먼지 발생 현황에 대해 살펴보았습니다.

      미세먼지 및 초미세먼지의 상당량은 중국에서 날아오는 것으로 알려져 있지만, 국내 화력발전, 디젤 자동차, 제조업 연소 등도 주된 원인으로 꼽히고 있습니다. 그런데, 부산, 울산과 같은 항만도시의 경우 선박에서 배출된 황산화물과 초미세먼지가 차량에서 배출되는 양을 크게 상회하면서, 항만도시의 미세먼지 및 초미세먼지는 서울, 대구, 광주 등 내륙도시와 그 발생 원인과 특징이 상이한 것으로 나타났습니다.

      부산항의 경우 중국 7개 항만, 두바이, 싱가포르와 함께 ‘세계 10대 초미세먼지 오염 항만’으로 꼽힌 만큼 우리나라도 항만도시별 대기오염 대책 마련이 필요합니다.

      ‘KMI 동향분석 제28호’에서는 항만도시의 미세먼지 및 초미세먼지 발생 원인과 문제점, 국내 정책적 대응 한계와 국제사회의 선박 대기오염 저감 노력을 살펴보고 국민의 삶을 최고의 가치로 하는 녹색 해운항만 정책 마련을 위한 방안을 제시해보았습니다.

      「KMI 동향분석」 제28호는 아래 링크에서 다운로드하실 수 있습니다.

      http://www.kmi.re.kr/web/trebook/view.do?rbsIdx=273&idx=30
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