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    • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]2017-11-02 09:46:29/ 조회수 759
    • 금년 중국 원유수입 수요만으로 VLCC 45척 필요
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    • 금년 중국 원유수입 수요만으로 VLCC 45척 필요

      BIMCO에 의하면 금년 3분기까지 중국의 원유수입은 13% 증가했습니다. 게다가 원거리에서 수입된 물량이 많아 톤마일로는 18%나 증가했죠. 이는 90만 bpd에 해당하는 양으로 VLCC수요로 환산하면 45척에 해당하는 양입니다. 당연히 탱커업계에는 희소식이 되겠지만 공급증가가 많아 수요증가가 무색해졌습니다.
      계절적 수요가 증가하는 시기로 접어들면서 내년 1월까지 운임이 호조를 보일 것으로 전망되지만 작년 성수기 수준에는 못미칠 것으로 전망됩니다.
      원거리 수송이 증가한 데는 앙골라, 브라질, 베네주엘라, 영국, 콩고공화국 등지의 수출이 증가한 것이 작용했습니다. 중국에 가장 많은 양을 수출했던 나라는 사우디아라비아인데 앙골라의 수출량이 이를 추월하였습니다. 중국수입원유의 평균수송거리는 7,500해리로 작년의 7,100해리보다 5.6%나 증가했습니다. 한편 제품유 수출도 8%나 증가해서 중국의 원유수입이 국내소비 목적만이 아니라는 것도 고려할 필요가 있습니다.
      추가로 중국의 제품유는 주로 동남아로 수송되기 때문에 톤마일 증가에는 그다지 긍정적이지 않습니다. 하지만 제품유시장이 아주 역동적이기 때문에 수송거리에 어떤 변화가 생길지는 모르죠.

      원문은...
      https://lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/LL112126/Another-45-VLCCs-needed-to-meet-Chinas-crude-demand-says-BIMCO
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