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    • [해운물류 > 해운산업연구실]2017-10-18 09:39:46/ 조회수 1151
    • “중국 공상은행리스(ICBC Leasing), 2016년 중국의 선박융자총액은 150억 달러로 아직 투입 가능한 예산은 충분 ”
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    • “중국 공상은행리스(ICBC Leasing), 2016년 중국의 선박융자총액은 150억 달러로 아직 투입 가능한 예산은 충분 ”

      영국 런던 현지시각으로 2017년 런던국제해운주간이 이틀째를 맞은 9월 13일에 제10회 해운, 해사서비스 및 해양플랜트 Capital Link 연차회의가 런던 Moorgate Palace에서 개최되었다. 해운과 은행융자 부문의 토론에서 중국 공상은행리스(ICBC Leasing) 해운금융사업부의 이사 Bill Guo는 중국의 대다수 해운리스회사가 사실상 해운융자방면에서 실제 투입액 보다 더 많은 예산을 보유하고 있다고 밝혔다.
      Bill Guo 이사는 2016년에 ICBC Leasing은 해운관련 부문에 대략 30억 달러를 투자하였으며, ICBC Leasing을 포함한 중국의 리스업계가 해운분야에 투입한 총액은 150억 달러라고 전했다. 이어서 그는 중국의 융자 및 리스회사가 해운영역에 투입 가능한 예산이 200억 달러 정도로 추산되어 향후 해운금융의 확대가능성이 있음을 시사했다. ICBC Leasing 역시 올해 여러 건의 거래에 참여할 계획이 있다고 밝혔다. 또한 ICBC Leasing가 실시한 투자의 80%가 중국 이외의 지역에 대한 것으로 50%는 유럽의 고객과 연관된 투자라고 밝혔다.

      http://www.eworldship.com/html/2017/ship_finance_0921/132085.html
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