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2018년 2월 해운업 경기실사지수(해운업 BSI) 조사 결과
담당부서 해운해사연구본부 보도일 2018-03-02
파일

□ (업황) 2018년 2월 해운업 BSI, 중국 춘절에도 불구하고 하락하며 72(전월비-9)를 기록함
o 컨테이너 부문은 중국 춘절 특수로 운임이 상승했음에도 불구하고 체감경기지수는 전월과 같은 59를 기록함(좋음 0%, 보통 59%, 나쁨 41%)
o 건화물 부문은 BDI가 전월대비 173p 하락하면서 체감경기지수는 80(+1)을 기록함(좋음 9%, 보통 61%, 나쁨 30%)
o 유조선 부문은 VLCC 운임이 4개월 연속 하락하면서 체감경기지수는 70(-26)을 기록함 (좋음 7%, 보통 56%, 나쁨 37%)
□ (경영부문) 채산성 77(전월비-8), 자금사정 77(-11), 매출 93(-7)을 기록, 전항목에서 부진을 나타냄
o 응답기업은 물동량 부족(29%)과 불확실한 경제상황(20%)을 주요한 경영 애로사항으로 응답함
□ (전망) ‘18년 3월 해운업 BSI 전망치는 89를 기록함
o 전체 응답기업 98개사 중 11%인 11개사만이 ‘18년 3월 업황을 긍정적으로 판단하고 있음
o 업종별(컨테이너, 건화물, 유조선)로는 각각 106, 86, 85를 기록함

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2018년 2월 해운업 경기실사지수(해운업 BSI) 조사 결과
담당부서 해운해사연구본부 보도일 2018-03-02
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□ (업황) 2018년 2월 해운업 BSI, 중국 춘절에도 불구하고 하락하며 72(전월비-9)를 기록함
o 컨테이너 부문은 중국 춘절 특수로 운임이 상승했음에도 불구하고 체감경기지수는 전월과 같은 59를 기록함(좋음 0%, 보통 59%, 나쁨 41%)
o 건화물 부문은 BDI가 전월대비 173p 하락하면서 체감경기지수는 80(+1)을 기록함(좋음 9%, 보통 61%, 나쁨 30%)
o 유조선 부문은 VLCC 운임이 4개월 연속 하락하면서 체감경기지수는 70(-26)을 기록함 (좋음 7%, 보통 56%, 나쁨 37%)
□ (경영부문) 채산성 77(전월비-8), 자금사정 77(-11), 매출 93(-7)을 기록, 전항목에서 부진을 나타냄
o 응답기업은 물동량 부족(29%)과 불확실한 경제상황(20%)을 주요한 경영 애로사항으로 응답함
□ (전망) ‘18년 3월 해운업 BSI 전망치는 89를 기록함
o 전체 응답기업 98개사 중 11%인 11개사만이 ‘18년 3월 업황을 긍정적으로 판단하고 있음
o 업종별(컨테이너, 건화물, 유조선)로는 각각 106, 86, 85를 기록함

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