□ (업황) 2017년 9월 해운업 BSI, 성수기 효과로 전월대비 상승하며 84(전월비+11)를 기록함
    o 컨테이너 부문은 최근 컨테이너 운임 정체에도 불구하고 체감경기지수는 106(전월비+37)을 기록함

       (좋음 18%, 보통 71%, 나쁨 12%)
    o 건화물 부문은 BDI가 전월대비 153p 상승하면서 체감경기지수는 89(+11)를 기록함

       (좋음 9%, 보통 71%, 나쁨 20%)
    o 유조선 부문은 VLCC 운임이 지난달에 이어 ‘13년 8월 이후 최저치를 경신하면서 체감경기수는 71(-)을 기록함

       (좋음 0%, 보통 71%, 나쁨 29%)

□ (경영부문) 채산성 100(전월비+12), 자금사정 91(+3), 매출 87(+3), 구인사정 95(전기비+4), 투자 91(+4)을 기록,

     전 항목에서 상승을 나타냄

    o 특히 컨테이너 부문은 채산성 135(전월비+66), 자금사정 124(+43), 매출 106(+12), 구인사정 106(전기비+6)을

       기록, 투자 82(-11)를 제외한 모든 항목에서 개선을 나타냄
    o 응답기업은 물동량 부족(25%)과 불확실한 경제상황(19%)을 주요한 경영 애로사항으로 응답함

□ (전망) ‘17년 10월 해운업 BSI 전망치는 84를 기록함

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