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제19-14호 표지
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  • 호수 제19-14호
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  • 공공누리 제 4유형
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이번 2019년 제14호 KMI 중국리포트 <통계>는 '2019년 상반기 중국 10대 컨테이너항만'입니다. 2016년 상반기 중국 10대 컨테이너항만의 물동량은 총9,329만 TEUㄹ로 전년 동기대비 3.9% 증가했습니다. 순위별로는 상하이항, 닝보-저우산항, 선전항, 광저우항, 칭다오항이었으며, 특히 칭다오항이 전년 동기대비 9.8% 증가하여 10대 컨테이너항만 중에서는 가장 높은 증가율을 보였습니다. 반면, 동북지역의 다롄항과 잉커우항은 둘다 동기대비 약 -10% 정도 감소했습니다.

 

이번 호의 <이슈 포커스>는 ‘투표로 본 해운업계의 주요 이슈 및 전망’입니다. 지난 7월 11~12일 닝보에서 개최된 ‘제5회 해상실크로드 항만국제협력 포럼’에서는 청중을 대상으로 즉석에서 온라인 투표를 진행했었습니다. 주로 최근 항만업계에 관련된 이슈를 중심으로 총 8개 문항으로 구성되었습니다. 포럼 참석자 대부분 해운·항만·물류업계에 종사하는 전문가들인 만큼,현장에서 업계의 주요 이슈에 대한 전문가들의 견해를 확인하고 이를 토대로 미래에 대한 예측도 해볼 수 있는 의미 있는 자리였습니다. 이에, 이번 호 ‘이슈 포커스’에서는 이번 포럼에서 진행된 청중 투표 결과를 통해, 현재 항만업계의 이슈에 대한 고민과 향후 전망을 살펴보기로 했습니다.




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