세계 경제는 2020년을 기점으로 저탄소 경제체제에서 무탄소 경제체제로 급격히 변화하고 있습니다. 이에 따라 친환경산업이 각광을 받고 있으며 모든 산업분야에서 화석연료의 퇴출과 친환경 대체연료의 개발은 인류가 직면한 당면 과제가 되고 있습니다. 

IMO가 제시한 2030 온실가스 감축목표 40% 달성은 현존 기술로는 달성이 불가능할 것으로 보이므로 2030년 이전에 연료전지나 대체연료를 개발해 상용화할 수밖에 없다고 판단됩니다. 따라서 선박추진 연료로써 수소, 연료전지, 메탄올 등 대체에너지 개발을 대폭 확대하는 국가의 정책전환이 시급하며 이를 구체화할 수 있는 정책 개발이 필요한 시점입니다.