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* 총 196건의 게시물이 있습니다. (14/20 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [4차산업혁명] 선박 IoT혁명의 물결 / MOL, 7개의 해운·조선 기업 등으로 구성된 연구 컨소시엄에 참여하여 “자율형 해상 수송 시스템의 ...
  • ... 판단되면 기술적·물리적으로는 자동화가 가능할지라도 선원이 승선하게 되는 경우도 발생할 것이다" (후지이 실장) 일본은 세계 굴지의 해사 클러스터를 보유하고 있지만, 현재 자동 운항 분야의 존재감은 유럽이 선행하고 있...
  • 2017-09-29 / 조회수 2519
• • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 영국과 중국, 부유식 해상풍력발전 개발을 위해 협력
  • ... 위해 영국의 공학·물리학 연구위원회(Engineering and Physical Sciences Research Council, EPSRC)와 환경과학 연구위원회(Natural Environment Research Council, NERC)로부터 80만 파운드(110만 달러) 이상, 중국의 국립 자연과학재단(National...
  • 2017-09-25 / 조회수 1839
• • [해양 > 북방극지연구실]
  • 미국의 새로운 맥머도(The new McMurdo) 남극 기지의 실체가 점점 드러나고 있습니...
  • ... 기지는 ‘국제 지구물리학의 해인 1957년(the International Geophysical Year of 1957)’을 위해 ‘태스크포스 43(Task Force 43)’이라고 불린 미국 해군의 이동건설대대(The U.S. Naval Mobile Construction Battalion)에 의해 지난 1956년에 건설...
  • 2017-09-25 / 조회수 1838
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • CiSOFT, 해양 석유·가스전에 빅데이터 적용한 기술 개발 매진
  • ... 며 이는 가상 및 물리 시스템과 연결되어 하루에만 엄청난 양의 페타바이트(peta bytes)를 쏟아낸다. 센서 기술은 계속해서 발전하여 점차 가격이 저렴해지고 무선 시스템으로 ...
  • 2017-09-18 / 조회수 1771
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  • [해양 > 해양아카데미]
  • 연안의 재앙 : 위기에 처한 맹그로브
  • ... 아니라 침전물의 물리적, 화학적 구조를 변화시키기 때문에 생태계 환경과 서식하는 생물에게도 영향을 미친다고 경고했다. http://www.unep.org/stories/story/coastal-crisis-mangroves-risk
  • 2017-08-30 / 조회수 816
• • [해양 > 해양아카데미]
  • 쓰나미의 위험(일본 물리 수업시간)
  • ... 나미의 위험(일본 물리 수업시간) 쓰나미 경보 및 주의보는 지진발생 후 얼마 후 발표된다. 그러나 쓰나미 예상은 해저 지형 및 지진 발생에 따라 복잡한 계산이 필요하기 때문에 실제로는 지진발생 후부터 계산해서는 신속한 정보발신을 할 수 없다. 이렇기 때문에 쓰나미를 발생시킬 가능성이 있는 단층별로 미리 지진 시뮬레이션 계...
  • 2017-08-29 / 조회수 644
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ MSC 2만톤급 이상 대형 컨테이너선 최대 11척 발주, CMA CGM도 동일 선형급 선박 9척 발주를 검토 ...
  • ... EU형의 투입처는 물리적으로 아시아-구미 등은 불가, 아시아-유럽 항로 밖에 없는데 동 항로의 경쟁이 가속화하면서 다시 수급에 부정적인 영향을 줄 우려도 제기되고 있습니다. h...
  • 2017-08-28 / 조회수 1529
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • Fairlie 지역 주민들은 영국의 유일한 해상풍력 시범단지 터빈 때문에 현기증, 메스꺼움, 두통, 수면...
  • ... 다. 옥스포드에서 물리학 박사를 받은 John Yelland 박사 역시 정부가 풍력발전 터빈에서 기인하는 소음을 이해하고 이에 따라 법을 제정하는 노력을 기울여야 할 때라고 밝혔...
  • 2017-08-28 / 조회수 1389
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • 「KMI 동향분석」 제43호 발간
  • ... 었습니다. 그러나 물리적인 일원화에도 불구하고 선박교통관제(VTS) 시행 법률이 여러 부처로 산재해 있어 효율적인 운영이 어렵고, 해양사고 발생 시 선박교통관제(VTS) 센터의 권한과 의무가 불분명하다는 문제점이 여전히 남아 있습니다. 이번 호에서는 현재의 문제점과 영국, 미국, 일본 등 ​선박교통관제(VTS)​ 운영사...
  • 2017-08-25 / 조회수 902
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  • [수산 > 어업자원연구실]
  • 트롤어업의 세계적 영향에 대한 정량적 연구 결과 발...
  • ... 고 있는 일반적인 물리적 교란이다. 이러한 환경적 영향은 MSC와 같은 지속가능성 인정 및 평가 기관에 매우 중요하게 작용한다. MSC는 현재 트롤(otter trawls)에서부터 조망(beam trawls)까지 다양한 유형의 트롤어업을 인증하고 있다. MSC는 지속...
  • 2017-08-23 / 조회수 2394

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