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* 총 99건의 게시물이 있습니다. (2/10 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [일본해사신문 선정 2019년 Top10 해운물류] ②해운선사 SOx 규제 대응으로 연료유 전환에 분주
  • ... 판명돼 디벙커링(선내 탱커에 급유한 선박연료유를 빼내는 작업)를 해야 하는 경우가 발생한 바 있습니다. 향후 저유황유로 인한 심각한 기관 트러블이 발생했을 경우에는 연료유 공급업체, 선주, 용선자(선사) 간에 갈등이 발생할 ...
  • 2019-12-26 / 조회수 4131
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] SOx 규제 발효 3주 임박. 선사는 기존 고유황유 보유분 소진에...
  • ... 이후 고유황유가 선내 연료탱크에 남아 있을 경우 내년 3월 1일 선상 보유 금지 적용 전까지 벙커링 해야 합니다. 그런데 스크러버 미설치 선박에서 다른 스크러버 설치 선박으로 연료유를 옮기는 벙커링 작업은 비용과 불가동기간 증가로 선사의 수익압박으로 이어질 우려가 있습니다. 다만 연료탱크 내 남아 있는 고유황유를 저유황...
  • 2019-12-11 / 조회수 3847
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중국선박집단(中国船舶集団) 대만 에버그린으로부터 2만 3천 TEU형 4척 수주
  • ... 너지 절약 장비를 선내에 탑재할 예정입니다. 동 2만 3,000TEU형 4척에은 2020년 1월 발효되는 SOx 규제에 대응하기 위해 하이브리드형스크러버를 탑재할 계획입니다. ...
  • 2019-12-01 / 조회수 6161
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • BIMCO 페더슨 부사무총장, “저유황유 사용 및 스크러버 설치의 경우 모두 예상치 못한 문제점이 발생...
  • ... 잔고장에 대비해 선내 저유황유를 항상 비축해 두어야 한다는 번거로움이 발생할 수 있습니다. 2020년 1월 1일 SOx 규제가 발효되면서 저유황유 또는 스크러버 관련 예상하지 ...
  • 2019-10-17 / 조회수 5385
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 머스크 라인, CO2 배출 제로의 Zero Emission 선박 개발 추진
  • ... 출 제로 계획에는 선내 또는 임해부에 식림을 놓고 이를 통해 배출량을 감소시키는 전략이 대부분 포함되어 왔습니다. 스토우 부장은 기업·시민 윤리의 발현이 가능하며, 사회적으로 책임감 있는 친환경 프로그램의 확립 등 사회적으로 기여할 수 있는 형태의 사업을 실시할 필요가 있다고 주장했습니다. 특히 최근에는 환경 의식이 높...
  • 2019-10-10 / 조회수 3972
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 영국 대학생! 물고기 내장으로 만든 생분해성 비닐 봉투 발명
  • ... 어류 찌꺼기, 피, 조개 껍질, 지느러미 및 비늘을 포함한 어류 가공 산업에서 원치 않는 많은 양이 매년 매립됩니다. 이러한 부분에 착안하여 한 대학생이 독창적인 플라스틱 대안을 제시했습니다. 영국 대학 졸업생은 생선 비늘과 가죽으로 만든 일회용 가방으로 영국 제임스 다이슨 상을 수상했습니다. 이러한 독창적 대안은 생선...
  • 2019-10-07 / 조회수 2532
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • American Ethane Company, 에탄 수송 확대. VLEC 17척 중국 조선소에 발주
  • ... 되었습니다. 또한 선내에는 고압 가스 분사 방식의 ME-GI 2스트로크 엔진이 탑재될 예정입니다. 　 발주 예정 17척은 길이 274미터, 폭 42미터로, 미국 내 수출항과 연안 항로 제한에 대응한 치수입니다. 　 VLEC를 둘러싸고 현재 한·중 조선소가 선형 개발을 적극적으로 진행하고 있습니다. 이번 Gas Tech ...
  • 2019-09-22 / 조회수 3702
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] MGO 11월 이후 수요 급증 전망. 아시아 정유업계에 Rebalance 효과 발생
  • ... 요구받았을 경우「선내탱크 내 연료유의 점도 변경 등에 있어 적절히 대처할 필요가 있다」고 장래 과제를 언급했습니다. S&P Global Platts의 강우 Asia D...
  • 2019-09-11 / 조회수 3194
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 신형(新型) 겸용선 등장. 액체화물과 건화물 간 운송화물의 수시 전환 가능
  • ... 개선하고, 한편 선내에 밸러스트수를 적게 채우고 운항이 가능하기 때문에 CO2(이산화탄소) 배출량을 줄이는 장점이 있습니다. 밸러스트 항해는 공선 중 항해를 의미하며, 공선일...
  • 2019-09-08 / 조회수 3098
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 컨테이너선 화재, 고객에 대한 지식의 중요성 (7)
  • ... 었다. - 그는 "선내 화재와 싸우기 위해 컨테이너 선박회사들이 많은 일을 하고 있지만 그때는 이미 늦었다"고 말했다. 그는 "상자를 싣지 않도록 노력해야 한다"고 말했다. 마찬가지로 위험한 화물이 벙커 탱크와 엔진룸과 같은 구역에...
  • 2019-09-05 / 조회수 2059