* 총 992건의 게시물이 있습니다. (24/100 페이지)
-
- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 한진 수빅조선소 파산 이후 선박금융기관은 조선소의 여신 리스크를 검토하기 시작
- ... 런티가 체결되어 있어서 설령 신조선이 선주에게 인도되지 못하더라도 선주에게 총선가의 최소 60~70%가 반환될 것으로 판단됩니다. 그러나 만약 조선소에 대한 채권자가 신조선박 ...
- 2019-02-12 / 조회수 1371
-
- [항만 > 항만정책연구실]
- OSV 시장, 공급 과잉을 해소하려면 향후 5년이 더 소요될 듯(7)
- ... 혼란의 영역으로 들어서고 있기 때문에 2050년까지 업계의 모습이 어떨지 정말 알지 못한다. 아무도 2050년까지 배가 어떤 연료를 사용할지 모른다. 다음 주기에 우리가 어떤 종...
- 2019-02-01 / 조회수 1593
-
- [해양 > 해양환경·기후연구실]
- “과학외교”를 통한 성공 : 과학을 통해 세계 정치를 진보시킬 수 있다
- ... 경제적 전략을 넘어서 과학적 기량을 발휘할 수 있다. 최근 연구에 따르면 많은 경우에, 중견국과 소국들은 과학외교에서 결정적인 역할을 하지 못하고 있고, 방관자로서 관여하거나 ...
- 2019-01-31 / 조회수 1246
-
- [수산 > 해외시장분석센터]
- ◈ 수산물 및 수산가공품 수출 시 올바른 FTA 활용을 위한 제언
- ... 료품입니다. 이어서 FTA협정에서 정하는 '원산지 상품'으로 인정되려면 협정에서 정한 품목별 기준을 충족해야 하는데 올바른 활용을 위해서 '원산지결...
- 2019-01-28 / 조회수 1124