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* 총 168건의 게시물이 있습니다. (7/17 페이지)

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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 미국 수입자동차에 관세 부가에 따른 영향
  • ... wy는 2019년 2분기 미국이 자동차에 대한 관세를 부과할 경우 미국의 주요항만, 컨테이너 및 자동차 해상운송에 악영향을 미칠 것이라고 밝혔다. 올해 5월 중순 관세를 부과할 것을 가정한다면 미국 수입업자는 올해 4분기까지 소비자 및 공급망 이해관계자들에게 추가비용...
  • 2019-04-23 / 조회수 1153
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • LNG 운반선 신조선가 상승에 따른 수주업체 다각화 양상 확대. 한국 독점 수주 완화
  • ... 락하여 2017년 2분기-2018년 3분기까지는 척 당 1억 8,000만 달러(원화 약 1,800억 원)대 전반으로 침체하고 있었습니다. 2018년 3분기에는 척 당 1억 7,9...
  • 2019-04-21 / 조회수 1368
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 저유황유와 C중유 간 가격차이 급격히 확대. 저유황유 거래시장은 투기판으로 전락 우려.
  • ... 전환이 시작되는 2분기 이후에 가격 차이는 더욱 확대될 것으로 예상되고 있습니다. IMO의 SOx 규제는 2020년 1월부터 전 세계 해역의 선박 연료중 황 함유량을 0.5% 이하로 규제합니다. 현행 3.5% 이하에서 대폭 ...
  • 2019-04-09 / 조회수 2356
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • DHL LNG 추진 컨테이너 운송용 트럭 시험운용. 화주는...
  • ... 니다. 2018년 2분기부터 EU 역내 장거리 수송용으로 LNG 추진 트럭 4대를 독일 아디다스 스포츠화의 수송에 활용한바 있습니다. LNG 추진 트럭을 메가 트레일러와 조합해 사용할 수 있게 됨에 따라 DHL Freight는 BMW 공장용 자동차 부품의 수송시 S...
  • 2019-04-02 / 조회수 1197
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 머스크 라인 2018년 실적 발표. 영업이익 전년 대비 7.8% 증가한 38억 달러(원화 3조 8천억 원)
  • ... 억 원)의 적자, 2분기 4,600만 달러(원화 460억 원)의 흑자를 기록하였는데, 2분기 흑자로 전환한 것은 유가 하락에 의한 코스트 절감이 영향을 준 것으로 분석됩니다. 3분기에는 3억 6,500만 달러(원화 3,650억 ...
  • 2019-02-25 / 조회수 1514
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 규제적합유 2019년 2월 기준 톤당 570-590달러. C중유와 160달...
  • ... 이 증가하는 올해 2분기 이후 C중유와의 가격차는 더욱 커질 것으로 전망하고 있습니다. RIM은 올해 1월 17일부터 황성분 0.5% 이하의 벙커유 판매가격 계측을 시작했습니다. assessment(실거래 가격의 집계) 방식이 아닌 싱가포르의 여러 연료 공급업체로부터 청취한 공급가격을 더하고 평균하여 계측을 실시하고 있습...
  • 2019-02-22 / 조회수 1599
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ONE 3분기(10-12월) 실적 발표. 분기손실 1.8억 달러(원화 약 1,800억 원)
  • ... 에 해당됩니다. 2분기 실적이 발표된 2018년 10월경 전망했던 3분기 순손실 2억 1,800만 달러(원화 약 2,180억 원) 전망치보다는 손실폭이 덜 발생한 것입니다. 아직 적자가 발생하고 있지만 소석율이 1/2분기(4-9월)에 비해 회복된 것과, 중국의 미국에 대한 추가관세 부과 예상에 따른 선제수입 수요에 힘...
  • 2019-01-31 / 조회수 1133
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 2019년 베트남 새우 수출, 40억 달러 이상으로 전망
  • ... 로 나타남. 또한 2분기 국내물가가 20-30% 하락해 국내 시장과 수출액에 영향을 미쳤음 https://vietnamnews.vn/economy/484436/shrimp-export-expected-to-top-4-billion.html#ku5QkYuwTg3QpAGk.97
  • 2019-01-31 / 조회수 882
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 시노펙(SINOPEC), 저유황유 생산과 테스트 실시
  • ... 며 이를 기반으로 2분기부터는 생산량을 늘릴 계획임. 현재 결과는 MGO보다는 낮은 가격이지만 시장의 요구에 비해서는 높은 가격으로 알려졌으며 올해 4분기부터는 본격적으로 생산할 예정임 https://lloydslist.maritimeintelligence.infor...
  • 2019-01-31 / 조회수 905
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중유와 규제적합유 간 가격차이는 2019년 여름 이후 확대될 것으로 분석
  • ... 가 늘어나는 올해 2분기 이후에는 가격 격차가 확대될 것이 확실시 된다"고 전망하고 있습니다. https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/105501 마리나비 2019년 1월 11일 제1면
  • 2019-01-13 / 조회수 15036

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