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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • “WindEurope, 유럽 해상풍력에너지 비전 제시”
  • ... 요 3개국의 합계 2023년 목표치는 3 GW/년 미만에 그치고 있다. 부유식 해상풍력발전의 성장이 목표치 달성에 중요한 역할을 할 것으로 보인다. 한편, 2017 해상풍력에너지 행사는 6월 6-8일 런던에서 개최될 예정이다. 보다 자세한 내용은 아래의 링크에서 확인...
  • 2017-03-22 / 조회수 2287
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 국제해사기구 및 선주협회 등과는 결이 다른 반응으로, 유럽항만기구(ESPO)는 유럽연합이 제시한 202...
  • ... 유럽연합이 제시한 2023년까지 총 6년 동안 국제해사기구 차원에서 논의를 통한 합의를 도출하여 새로운 시장기반조치 및 새로운 목표를 제시, 운용하는 것이 가능할 것으로 예상하였...
  • 2017-03-20 / 조회수 1535
• • [해양 > 해양정책연구실]
  • 국제해사기구는 유럽 의회 환경위원회 개정안에 대하여 반대의사를 분명히 하고 있다. 임기택 국제해사기구 사무총장은 지난 1월, 유럽의회...
  • ... 국제해사기구는 유럽 의회 환경위원회 개정안에 대하여 반대의사를 분명히 하고 있다. 임기택 국제해사기구 사무총장은 지난 1월, 유럽의회(European Parliament), 유럽 이사회(European Council), 유럽연합...
  • 2017-03-20 / 조회수 1496
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 유럽 의회(European Parliament) 환경위원회(Environment committee)는 2016년 12월 해운부문을 EU-E...
  • ... 30년) 단계 중 2023년부터 거래시스템에 해운업계를 편입’하는 내용을 포함하는 EU-ETS 규정의 개정안(the revision of the ETS Directive)을 채택...
  • 2017-03-20 / 조회수 1264
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • ICS, 해운부문 CO2 감축 계획 수립
  • ... 는 또한 ICS가 2023년까지 이러한 메커니즘에 동의해야 한다고 주장함. IMO가 시장기반 조치(MBM)를 개발하기로 결정하면 ICS는 해운산업에 있어서는 연료유에 세금을 부과하는 것(Levy)을 선호한다고 언급함. Poulsson은 유엔의 '2도...
  • 2017-03-03 / 조회수 4110
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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • 카니발 크루즈, 첫 중국 크루즈선 중국에서 건조
  • ... 선소에서 지어지며 2023년에 첫 항해를 할 예정임 http://www.miamiherald.com/news/business/tourism-cruises/article134327089.html
  • 2017-02-28 / 조회수 2191
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • “카니발사, 중국과 공식적으로 합작투자 사업 체결”
  • ... 2척을 건조하여 2023년까지 카니발 코퍼레이션사에 납품하기로 하였다. 또한 중국국영조선협회는 향후 추가로 4척의 크루즈 선박을 납품 할 수 있는 선택권도 얻었다. 한편 카니발 코퍼레이션사는 중국국영조선협회가 납품하는 크루즈 선박에 새로운 중국 브랜드를 내걸고 운영하기로 합의하였다. 동북아를 중심으로 크루즈 산업이 급성장...
  • 2017-02-27 / 조회수 1884
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ICS 회장, IMO CO2 도전과제 설정
  • ... 또한 IMO는 2023년까지 ICS가 원하는 운송 메커니즘에 동의해야 하며, IMO가 시장기반척도(Market Based Measure)를 개발하기로 결정하면 산업계도 벙커 연료에 대한 추가부담금에 대해 선호할 것이라고 ICS는 언급함. 출처: https://www.porttechnology.org/news/ics_c...
  • 2017-02-27 / 조회수 1751
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 미국 Carnival / 상하이와이가오차오(上海外高橋) 조선소를 통한 13만 총 톤급 크루즈 신조 계획 공표 (2월 22일)
  • ... 준공 예정 년도는 2023년 입니다. 신조가 결정된 크루즈선들의 선박 제원이나 승객 명세는 아직 공표되지 않은 상황입니다. 단, 16년 9월 기본 합의 당시 카니발 관계자는 ‘비스타 클래스’급으로 건조되어, 선박 제원은 13...
  • 2017-02-24 / 조회수 2526
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  • [수산 > 국제수산연구실]
  • 인도와 노르웨이, 수산업 발전에 대규모 투자
  • ... 또한 2022년~2023년에는 연간 3,000톤의 생 산 및 소비시장 확대를 위해 약 400만 달러를 투자할 계획이다. - 아세안은 2015년 아세안경제공동체를 출범시킴으로써 단일시장 및 단일생산기지 형성을 목 표하고 있으며, EU, NAFTA에 이어 세계 3대...
  • 2017-02-15 / 조회수 4127

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