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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- ○ 국가별로 바라본 글로벌 금융위기 이후 신조선 발주량의 흐름
- ... ○ 국가별로 바라본 글로벌 금융위기 이후 신조선 발주량의 흐름 ▶ 글로벌 금융위기 직후 - 2008년 10월에 전세계 발주량이 4억 1,660만 GT를 사상 최대를 기록 - 당...
- 2017-06-29 / 조회수 1031
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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- [글로벌 금융위기 이후, 중국 및 일본의 공격적 자국 발주 지속]
- ... [글로벌 금융위기 이후, 중국 및 일본의 공격적 자국 발주 지속] 6월 초, Clarkson이 분석한 자료에 따르면 2017년 현재 발주 잔량이 가장 많은 국가는 세계 2위 선...
- 2017-06-19 / 조회수 818
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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- ○ S&P 시장 유동성 증가
- ... ○ S&P 시장 유동성 증가 ▶ 최근 S&P 시장으로 유입되는 자금이 늘어나고 있으며, 여러 동인이 선종별로 작용하고 있는 것으로 보임 - 아래 그래프는 “선종별 S&P 거래량(척수)/선종별 선대(척수)”를 퍼센트로 나타내고 추세를 추출하기 ...
- 2017-05-11 / 조회수 913