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[항만 > 항만수요예측센터]
❍ 중국, 석탄
수입
제한 조치 단행
... ❍ 중국, 석탄
수입
제한 조치 단행 - 중국정부는 급속하게 증가하는 중국의 석탄
수입
의존도를 낮추기 위해 석탄을
수입
할 수 잇는 항만 수를 제한하는 건화물 시장에 대한 새로운 규칙을 제정함 - 석탄
수입
물동량을 10% 줄이기 위한 중국정부의 노력의 일환으로 새롭게 제정된 금번 규정은 ’17년 7월 1일부터 연말까지 시행될...
2017-06-30 / 조회수 1066
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
[건화물선 시황 회복을 위해서는 곡물 물동량이 역할을 해야]
... 른 막대한 철광석
수입
이 건화물선 시황 상승을 주도했음. 또한 1.3억 톤을 상회하고 있는 항만의 철광석 재고 축적도 이 같은 철광석 주도의 수요 확대에 기여했음. 그러나 지금은 철광석 항만 재고도 넘쳐나면서 추가
수입
여력이 없고 철광석, 석탄 물동량 확대가 기대하기 어려운 상황임. 따라서 전통적 건화물인 곡물 물동량이 ...
2017-06-30 / 조회수 1010
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
중국 소형 항만을 통한 석탄
수입
금지
... 항만을 통한 석탄
수입
금지 China Securities Times는 중국은 오는 7월 1일부터 석탄공급 억제와 가격상승을 목적으로 작은 항만에서의 석탄
수입
을 허용하지 않을 것이라고 보도하였음. China Securities Times는 석탄
수입
금지 이유를 언급하지 않았으나 세계 최고의 석탄
수입
국인 중국은 과잉공급과 ...
2017-06-30 / 조회수 982
[수산 > 국제수산연구실]
WWF, 바다거북을 구하기 위한 행동 촉구
... 어획하는 어획물만
수입
하는 것으로 기준을 강화함으로써 바다거북의 희생을 멈출 수 있다고 강조하였다. TED는 새우 어획 손실을 3% 정도로 최소화하면서도 혼획에서 바다거북을 구할 수 있는 간단하고 효과적인 방안이라고 소개되었다. WWF에 따르면, 매년 29,000...
2017-06-30 / 조회수 2170
[수산 > FTA이행지원센터]
『중국 수요 증가와 미국의 보호무역 강화가 세계 새우 시장의 주요 변수』
... 는 법률 마련 등
수입
산 양식 새우의 미국 내 반입을 제재할 가능성이 있음 ◾ 최대 새우 생산국인 중국은 질병 등의 악재로 인해 양식 생산이 부진하고 자국 내 수요가 지속적으로 늘고 있어, 앞으로 새우
수입
이 큰 폭으로 증가할 것으로 전망됨 출처 : undercurrentnews.com https://www.undercu...
2017-06-30 / 조회수 1632
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
○ 非주력(Intermediate 또는 Non-Mainlane)항로 물동량 증가
... 였음 - 중동지역
수입
량 증가는 중동 경제성장으로 비롯된 것이며 유가 하락에 따른 중동지역의 즉각적인
수입
량 감소는 없었음 - 하지만 지속적인 저유가 기조는 2016년 중동의 전반적인 무역 증가율을 0.5%로 둔화시키고, 극동 및 유럽과의 교역량이 2016년 3분기에 2.9% 감소시켰음 - 금년 중동 물동량은 약세가 이어...
2017-06-30 / 조회수 1794
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
[올해 건화물선 운임 상승은 중국 수요 증가 때문]
... 따르면 올해 중국
수입
은 전년 대비 큰 폭으로 증가. 2월은 전년 대비 38%, 3월 20%, 4월은 18% 증가했다는 것임. 특히 건화물선 물동량 증가는 중국의 석탄, 갈탄, 철광석, 대두의 증가가 큰 역할을 했다는 것임. 당분간 건화물선 물동량은 현 수준에서 변동...
2017-06-30 / 조회수 1303
[수산 > 수산업관측센터]
노르웨이, 일본과 FTA 체결 임박
... 노르웨이 수산물
수입
국으로서 일본에 새로운 기회가 열릴 것으로 예상했음. 일본의 수산물 관세는 냉동 고등어 7%, 냉동 고등어 필렛 10%, 연어 및 송어 3.5%로 책정되어 있음 노르웨이 수산물 위원회는 연어 수출의 최대 경쟁국가인 칠레는 이미 일본과의 FTA로 ...
2017-06-30 / 조회수 1333
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
[건화물선 시장, 공급조절로 수급여건 개선]
... 의 막대한 원자재
수입
이 큰 기여를 한 것임. 또한 선박량 조절도 이 같은 시황 회복에 결정적 요인 중 하나였음. 특히 운항경험이 별로 없는 투자자들이 시중에 풀린 유동성을 기반으로 투자에 나섰고, 이러한 발주선박들이 지금은 인도지연, 선종변경, 심지어는 발주취소를 ...
2017-06-30 / 조회수 990
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
○ 유럽 제품유
수입
: 속도의 변화?
... ○ 유럽 제품유
수입
: 속도의 변화? ▶ 유럽은 지난해 전세계 제품유
수입
의 30% 이상을 차지하는 주요 제품유
수입
지역 - 유럽 제품유
수입
량은 국제 유가 하락으로 2014년 670만 배럴에서 2016년 720만 배럴로 증가하였으며 동 기간 동안 전세계 제품유 무역 규모의 1/4를 차지 - 하지만
수입
증가율이 201...
2017-06-30 / 조회수 1906
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