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- [해양 > 해양환경·기후연구실]
- 노년층은 기후변화에 기여하고 있는 동시에 고통받고 있다.
- ... 대한 소비가 보다 크기 때문이거나, 에너지를 보전하기 위한 주택 유지가 어렵거나, 가전제품들이 낡고 에너지 비효율적이거나 이 모든 것들이 복합적으로 작용할 수 있다고 추측한다. ...
- 2019-05-30 / 조회수 1737
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- [해양 > 혁신성장연구실]
- 영국 Sea-Kit사, 원격제어 무인화물보트 북해 시험운송 성공
- ... 너비 2.2m의 크기이며 하이브리드 디젤-전기시스템을 사용한다. 최대 4노트(4.6mph)의 속력을 낼 수 있으며, 22,000km를 운항할 수 있다. 또한 최대 적재량은 2....
- 2019-05-29 / 조회수 2106
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- [해운물류 > 해사안전연구실]
- IMO, 선박에 보다 강화된 효율적인 온실가스 감축목표 달성에 합의
- ... 양한 선박종류 및 크기별로 신조선에 대한 최대 CO2 배출량에 대한 의무 규제치를 2012년에 제시한 바 있음 이번에 합의된 협약 초안은 신조 컨테이너선이 2025년까지 약 3...
- 2019-05-21 / 조회수 3692
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- [해양 > 해양수산통계센터]
- “Wind Europe, 2018년 유럽 해상풍력 설치용량 18,499MW로 증가 발표”
- ... 또한 개별 터빈의 크기와 풍력단지의 면적, 깊이, 해안으로부터의 거리가 증가하는 추세를 보이고 있다. 2018년 신규 설치 터빈의 평균 용량은 6.8MW로 전년 대비 15% 증가...
- 2019-05-20 / 조회수 1872
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