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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 이란 정부, 외국적 선주들에 해군 호위가 필요 없음을 공언
  • ∘ 이란 정부는 1월 10일 성명을 발표하고 외국적 선주들에게 “이란 주변 해역은 세계에서 가장 안전한 곳이며, 자국 해역을 통항하는 선박은 해군 호위가 필요 없다”고 밝혔음 ∘ 도로...
  • 2020-01-18 / 조회수 3457
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 대우조선해양 2019년 LNG 운반선 등 총 39척 수주로 수주액 기준 2018년 대비 1% 증...
  • 대우조선해양의 2019년 1-12월 수주액은 69억 달러(약 8조 74억 원)로 전년 대비 1% 증가했습니다. 조금 상승한 실적이지만 연간 목표 84억 달러(약 9조 7,482억 원)의 82% 수준에 그쳤습니다. 대우조선해양의 2019년 수주 선박 중 일반 상선은 LNG 운반선, 컨테이너선, 유조선 등의 계약이 두드러졌으며,...
  • 2020-01-16 / 조회수 2726
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 중국에서 규제 위반 선박 2척 적발
  • 선주책임상호보험(Protection & Indemnity·P&I)을 제공하는 노르웨이 가드 선주상호보험조합(Assurance Foreign Guard)에 따르면 1월 1일 부터 1월 10일까지의 기간 중 중국에서 국제해사기구(International Maritime Organization·IMO)의 SOx 규제를 위...
  • 2020-01-15 / 조회수 2901
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 파나마 운하 추가요금 2월 도입. Gatun Lake 수위 저하가 원인으로 운임 상승 가능성 제기
  • 파나마 운하청(Panama Canal Authority·ACP)은 기록적인 가뭄으로 운하 중앙부에 있는 가툰호(Gatun Lake)의 수위가 떨어지는 현상의 대책으로서 2월 15일부터 ...
  • 2020-01-15 / 조회수 2971
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 19년 북미동항(아시아발 북미착) 물동량 10년 만에 전년 대비 마이너스 성장. 미·중 무역마찰 영향
  • 미국의 민간 해운 컨설팅 서비스 회사인 Descartes Datamyne이 1월 14일 발표한 데이터에 따르면 아시아 10개국(중국 포함)발 미국착(북미 서항·LA, Long Beach항 등)의 2019년 컨테이너 수송량은 전년 대비 ...
  • 2020-01-14 / 조회수 3533
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 중국 원유 수입 2019년 5억 톤 돌파. 천연가스 수입도 증가 추이
  • 중국세관총서는 1월 14일 중국의 2019년 원유 수입 물량이 전년 대비 9.5% 늘어난 5억 572만 톤을 기록했다고 발표했습니다. 이는 중국 내 정유소의 신규 가동에 따른 원유 수요의 고조를 바탕으로 역대 최고치를 경신한 것입니다. 중국의 연간 원유 수입이 5억 톤을 넘은 것은 처음 있는 일입니다. 　 원유 외에는 철광석 ...
  • 2020-01-14 / 조회수 2455
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • https://gcaptain
  • .com/china-busts-two-ships-for-imo-2020-violations/
  • 2020-01-14 / 조회수 1239
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • [IMO SOx 2020 규제] SOx 규제로 인한 운임상승과 retrofit으로 인한 계선선박 증가
  • 1월부터 SOx 규제가 강화됐는데 정기선 업계의 상황을 검토하기 위해 EU·일본 선사 관계자들과 인터뷰를 실시하였다. Q: 컨테이너선들은 2019년 12월부터 통상의 HSFO(High Sulphur Fuel Oil) 보다 비싼 규제 적합유인 VLSFO(Very Low-Sulphur Fuel Oil)를 급유하면서 저유황할증료(Lo...
  • 2020-01-13 / 조회수 4082
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • VL 하락 중동-극동 10만 달러 대. 이란 보복 후에도 무딘 반응 (1월 10일)
  • ∘ 대형 유조선(Very Largy Crude Carrier) 스팟 시황이 반락(反落)했음 ∘ 1월 9일 시장 보고서에 따르면 중동-극동(중국)항로의 월드 스케일(World Scale·WS)은 전날보다 2.5포인트 떨어진 145, 용선료 환산 시 전일 대비 약 19% 하락한 daily 10만 5,000달러를 기록 ∘ 이라크에 ...
  • 2020-01-11 / 조회수 2343
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 케이프사이즈 운임 둔화. 8개월 만에 1만 달러 대 붕괴
  • ∘ 철강 원료 수송을 담당하는 18만 중량톤급 케이프 사이즈 건화물 운반선 시황이 daily 9,000달러 수준으로 하락했으며, 1만 달러 대 붕괴는 약 8개월 만임 ∘ 2019년 연말 선복 공급의 잉여감이 증가한데다 건화물 불수요기(不需要期)에 접어들면서 2020년 연초 운임 하락 속도가 빨라지고 있음 ∘ 2019년 연말부터...
  • 2020-01-11 / 조회수 2346

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