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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • [매일북극] 캐나다 북쪽 끝에 위치한 엘로나이프(Yellowknife)에서 북극 군사훈련 실시
  • ... 대응방안, 공중 납치상황, 미식별기 출현 대응방안 등 다양한 상황에서의 군사 대응방안 등을 훈련하였음. 또한 이번 훈련에서 공중급유, 추적 및 영공 감시, 비행체 교착지점 확인...
  • 2020-08-24 / 조회수 3070
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 클락슨 해상 무역 둔화가 최근 35년 중 최고 수준일 수 있다고 경고. 컨테이너 업황 부진 심화
  • ... 해 "유럽의 장비 납품 중단은 아시아 야드의 공사 일정에 큰 지장을 초래하고 있다"고 언급했습니다. tradewindsnews.com/tankers/seabo...
  • 2020-04-21 / 조회수 6051
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 일본 선사 ONE, 2만TEU급 컨테이너선 5~6척 발주
  • ... 할 계획입니다. 납기를 디얼라이언스 가맹 선사의 발주 잔액이 제로가 되는 2023년에 맞춘다는 계획이여서 상담은 연내에 본격화 될 가능성이 높습니다. 이마바리조선-JMU 연합이 도전하는 상대는 최근 MOL의 2만 3,000TEU형 선박 신조상담에서 일본 조선소들에게 패배를 안긴 중국의 산둥중화조선, 강남조선, 한국의 삼...
  • 2020-04-01 / 조회수 6158
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • COVID-19 종식 이후 중국은 글로벌 공급망을 복원(resilience) 할 수 있는가
  • ... 고 생산된 상품을 납기일까지 확실하게 운송할 수 있는 자국에서 생산하는 것을 더 선호하는 것입니다. 현재 중국 내 기업들은 여러 가지 요인으로 인해 정상적인 생산 재개가 더딥니다. 감염된 지역의 폐쇄로 인한 노동자수 부족, 엄격한 검역 시행으로 인한 공장가동률 저하 등이 원인입니다. 또한 도로 폐쇄 등으로 항만까지 화물을...
  • 2020-03-27 / 조회수 4616
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 미국 수산업계 특수 시즌인 사순절(Lent)이 돌아오다!
  • ... 작해 성토요일에 끝납니다. 이들은 이 6주의 기간 동안 금식, 회개, 절제 등을 수행하며 부활절을 준비하게 됩니다. 2. 순절 동안 가장 일반적인 관습은 매주 금요일 식단에서 육류(meat)를 제외하는 것입니다. 여기서 육류는 땅에 사는 동물로 정의되기 때문에, ...
  • 2020-03-26 / 조회수 2749
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 영국 식품 안전 조사 결과, 소비자 우려 다소 증가
  • ... 식품 안전 문제는 납성분 같은 환경 화학 물질 및 외식 음식의 위생, 식품 재배에 쓰이는 살충제, 식중독으로 나타났습니다. 또한 식품에 들어있는 호르몬, 스테로이드, 항생제, 유전자 변형 식품, 라벨에 적혀있지 않은 성분에 대한 우려도 나타났습니다. 살모넬라균에 대한 인식은 92%, 대장균은 86%로 나타났고, 노로바이러...
  • 2020-03-05 / 조회수 2792
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • [매일북극] 북극권 수산물 시장, 중국의 신종 코로나 바이러스 사태로 난항을 겪고 있다.
  • ... 및 북극 대구를 납품해오고 있었으며 냉동 수산물 대부분이 중국 설을 맞아 12월에 배송이 진행되어 왔음. 하지만 코로나 사태로 인하여 현재 중국 현지 시장에서 얼마나 소요 되었...
  • 2020-02-17 / 조회수 4947
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 한·중·일 조선소, 중국산 스크러버 조달 불가로 불가항력 선언 속출
  • ... 러버 제조업체들이 납기지연을 뜻하는 불가항력(포스마쥬르·Force Majeure)을 선언하기 시작했습니다. 스크러버 제조업체들의 중국공장 가동정지에 수반해 납기일대로의 스크러버 납품이 어렵다고 판단한 한·중·일 조선소들도 불가항력을 선언하기 시작했습니다. 다수의 한·중·일 조선소 수선야드들이 불가항력을 통지하고 있으며, ...
  • 2020-02-16 / 조회수 3368
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 중국 일부 조선소 불가항력(포스마쥬르·Force Majeure) 선언. 일부 선박의 신조선 인도 연기
  • ... 지 않아서 신조선 납기 일정에 맞춰 인도 하는 것이 불가능해져 선주에게 불가항력을 통지했습니다. 반면 일부 지역의 조선소들은 예년과 같은 수준의 근로자를 모아 거의 정상 가동 중인 것으로 알려졌습니다. 　 불가항력을 선언한 야...
  • 2020-02-12 / 조회수 3534
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 코로나 바이러스 발생 이후 주요 중국 항만의 컨테이너 처리량 20% 이상 감소
  • ... 국 업체들의 부품 납품 감소로 인해 생산이 다소 둔화되는 등 코로나 바이러스로 인해 전 세계 제조업 생산에 부정적인 영향이 발생하고 있습니다. 특히 자동차 부품 등 일부 품목의...
  • 2020-02-07 / 조회수 4358

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