해양수산해외산업정보포털

* 총 640건의 게시물이 있습니다. (40/64 페이지)

• • [해양 > 중국연구센터]
  • 선양(沈阳) 종합보세구, 대 한국 수산물 수출량 대폭 증가
  • ... 여 새로운 품종의 설계·개발을 촉진시키고 무역 경로를 확대시키고 있다. 셋째, 기술지원을 제공하고 양질의 브랜드를 구축하고 있다. 수산물 생산기업들이 세계적 선진 기준과 현대화 식품가공 기술들을 이용할 수 있도록 지원하고 있다. 기업의 자체 검사 및 관리 능력, 무역 리스크 대응 능력, 해외 기술적 무역장벽에 대한 대응 능...
  • 2017-12-06 / 조회수 1502
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 중국 발개위, <제조업 핵심경쟁력 강화 3년 액션플랜(2018~2020년)> 발표
  • ... 제협력을 강화하여 설계와 건조 기술을 점차 파악하고, 건설 프로젝트의 실행능력과 공급체인의 관리능력을 향상시킨다. 셋째, 초대형 컨테이너의 선진 건조기술과 녹색선박 기술에 대한 연구·개발을 빠르게 추진한다. 넷째, 극지 다용도 선박을 비롯한 극지 선박장비에 관한 설계와 건조를 신속히 발전시키며, 극지개발의 관련 장비와 시스...
  • 2017-12-04 / 조회수 2445
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ▪ CMA CGM, 22,000TEU급 선박에 LNG 연료 도입
  • ... 하부에 위치하도록 설계되었으며, LNG벙커링 등 관련 산업에도 영향을 줄 것으로 기대됨 https://maritime-executive.com/article/cma-cgm-to-run-worlds-biggest-boxships-on-lng
  • 2017-11-30 / 조회수 969
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • [영국 Maritime UK, 해사분야의 자동화 시스템 설계 및 운영을 위한 새로운 산업강령(Code)를 발표]
  • ... 의 자동화 시스템 설계 및 운영을 위한 새로운 산업강령(Code)를 발표] 이 코드은 24m 이하 자동화/반자동화 선박(Maritime Autonomous Surface Shi...
  • 2017-11-30 / 조회수 831
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 칼마(Kalmar)와 립벨(Liebherr), 차세대 항만 장비 및 전력시스템 혁신 기술 발표
  • ... 역 항만을 겨냥해 설계, 출시되었다. 리치 스태커, 공컨테이너 핸들러, 지게차 등을 비롯해 새로운 터미널 트랙터를 개발했다. 이번에 출시된 장비들은 친환경 에너지 절감 기능을 탑재했을 뿐만 아니라 장비 운전자를 배려한 설계가 이루어졌다. 특히 효율적인 장비 성능 데이터 분석을 위해 기존의 장비 모니터링 및 최적화 시스템인 ...
  • 2017-11-30 / 조회수 1811
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • 「KMI 동향분석」 제58호, 제59호 발간
  • ... 「KMI 동향분석」 제58호, 제59호 발간 지난 주에는 58, 59호 두 편의 「KMI 동향분석」이 발간되었습니다. 「KMI 동향분석」 제58호는 ‘새 헌법에 해양수산의 가치 반영되어야‘를 주제로 최근 활발히 이뤄지고 있는 헌법 개정 논의에서 '해양수산'의 가치가 꼭 반영되어야 할 필요성과 내용에 대...
  • 2017-11-27 / 조회수 1790
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 난징항만허브경제구 건설 3년 액션플랜 완성
  • ... 능력 2억 톤으로 설계되었다. 치바 항만구역 다용도 부두공정은 후반부로 접어들었는데, 이 부두는 5천 톤급 다용도 선석 5개, 해안선 길이 710m, 통과능력 600만 톤으로 설계되었다. 이번 달 말부터 시운영에 투입될 것으로 예상된다. “이는 난징항 빈장풍경구(滨江风光带)의 신축 이전사업으로 기존의 2교(二桥) 3...
  • 2017-11-27 / 조회수 1651
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 뉴욕, 해양 기술 인큐베이팅 시작
  • ... 과 함께 제품개발·설계·테스트 및 응용을 위해 학계와 전문가와의 기술협력 촉진을 지원한다. https://www.marinelink.com/news/technologies-incubator431481
  • 2017-11-22 / 조회수 1267
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • “오키나와 과학기술대학원, 꽃잎모양의 방파제 겸용 파력발전기 개발”
  • ... 파력에너지 터빈을 설계하였다. 연구진에 따르면 이 터빈은 방파제가 주로 사용되는 일본 남부지역의 해저에 고정되어 파도로부터 해안선 침식을 방지하는 동시에 해안가에 전기를 공급할 ...
  • 2017-11-19 / 조회수 1637
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • CMA-CGM, 2만 2,000TEU형 9척에 대한 LNG 연료 공급 ...
  • ... NG 연료 탱크의 설계는 멤브레인 방식 탱크의 라이센서인 프랑스 GTT가 담당하고, 연료 탱크의 크기는 1만 8,600 입방미터로 이는 "1회 보충으로 유럽-아시아 간을 왕복하는 데 충분한 용량"이라는 것이 해운 관계자의 견해임. https://se...
  • 2017-11-17 / 조회수 1714

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