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• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 부산항-일본 간 환적화물 동향은. 2018년 항로 개편으로 부산항-일본 간 환적화물 증가세
  • ... 다. 2018년 요코하마, 오사카, 고베 등 상위 일본 10개 항만의 TS 화물 실적이 모두 증가세를 나타냈는데, 이는 2M 얼라이언스가 중국 닝보항(寧波)에서 부산항, 싱가포르항으로 TS 거점을 옮긴 2018년 1분기 이후의...
  • 2019-05-06 / 조회수 1875
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 일본 국토교통성, 시모노세키항과 나하항을 새로이 ‘국제크루즈거점형성항만’으로 지정~목표는 민민 협력에 의한 국제 크루즈 거점 형성
  • ... 까지 7개 항만 (요코하마항 시미즈항, 사세보항, 야시로항, 모토부항, 히라라항, 가고시마항)이 지정된 바 있음 - 2018년 10월 5일~12월 27일 기간 동안 항만 관리자 및 크루즈 선사를 대상으로 제3차 ‘민관 연계를 통...
  • 2019-04-30 / 조회수 1179
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 2019년 상반기 방일 외국적 크루즈선 기항횟수 전년 동기 대비 3% 감소 전망~중국 관광객 감소가 주...
  • ... 감소 - 반면, 요코하마항과 고베항의 수요는 늘고 있는 추세로 국제 크루즈선의 일본 기항지 분산화 현상이 나타나기 시작했음 ○ 일본 관광청에 따르면 방일 크루즈선 기항 횟수는...
  • 2019-04-26 / 조회수 2313
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 한중일 협력 물류정보시스템 NEAL-Net. 2개 신규항만 참여로 총 참여항만 29개항으로 확대
  • ... 일본 8항(도쿄·요코하마·가와사키·욧카이치·오사카·고베·니가타·흐시키 토야마), 한국 5항(부산·광양·인천·평택·울산), 중국 16항(사카에구치(栄口)·연태·웨이하이·톈진·칭다오·르자오·롄윈·닝보·저우산·원저우·서코우·다롄·북...
  • 2019-04-03 / 조회수 2233
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 요코하마항의 컨테이너 물동량이 6년 만에 300만TEU 초과~2018년 국제 환적화물 증가
  • ... ○ 요코하마시 항만국은 3월 8일, 요코하마항의 2018년 컨테이너 물동량(속보치)이 외국 및 국내 무역 합계(공 컨테이너 포함) 전년 대비 4% 증가한 303만 5,800TEU...
  • 2019-03-31 / 조회수 1326
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 국토교통성 적합유 사용안내서 해운관계자에 공표
  • ... 은 3월 25일, 요코하마시의 운수국 내에서 2020년 1월부터 시행될 SOx 규제 강화에 대한 국교성 대응 상황에 관한 설명회를 개최했습니다. 국교성 해사국 해양·환경 정책과 이마이 신환경 구축실 실장이 국교성의 규제 대응 상황 등을 설명했습니다. 현재 국교성은 적합유의 혼합 안정성에 관한 시험을 진행시키고 있는데, ...
  • 2019-03-29 / 조회수 1531
• • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • 일본, 연안여객선 관광 루트 개발 활발
  • ... 018년 오타루, 요코하마, 히로시마, 후쿠오카, 아마쿠사 등 5개 노선이 선정되었으며, 현재까지 총 16개 노선이 선정되어 운영 중이다. http://www.mlit.go.jp/common/001277695.pdf
  • 2019-03-15 / 조회수 727
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 일본의 2019년 크루즈 기항 동향은. 동일본항만의 부상으로 인한 한국 항만의 상대적 부진
  • ... 착항 빈도가 높은 요코하마항(横浜港)이나 코베항(神戸港)도 선전하는 모양새입니다. 예약수 상위 6항의 순위는 나하항 142회, 하카타항 111회, 나가사키항(長崎港) 86회, ...
  • 2019-03-08 / 조회수 1856
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 일본의 2019년 크루즈 기항 동향은. 동일본항만의 부상으로 인한 한국 항만의 상대적 부진
  • ... 착항 빈도가 높은 요코하마항(横浜港)이나 코베항(神戸港)도 선전하는 모양새입니다. 예약수 상위 6항의 순위는 나하항 142회, 하카타항 111회, 나가사키항(長崎港) 86회, 요코하마항 85회, 코베항 77회, 오키나와 히라라...
  • 2019-03-08 / 조회수 1787
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  • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • 일본 한신국제항만, 고베항 경유 Sea & Rail 수입 '컨' 칸토(関東) 시범수송 실시
  • ... 도쿄항 운송 후 요코하마항 창고까지 도로운송으로 연결된다. 통상 싱가포르-요코하마항 직항 루트 대비 수송일수, 경비는 높으나, 재해발생 시 항만 BCP(사업지속계획) 및 게이힌...
  • 2019-02-24 / 조회수 751

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