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    • [항만 > 항만투자·운영연구실]2018-03-26 10:27:05/ 조회수 966
    • IMO 비디오, 글로벌 MTCC 네트워크 이니셔티브 설명
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    • 국제 해사기구 (IMO)는 글로벌 MTCC 네트워크 (GMN) 이니셔티브를 통해 목표 지역의 기술 센터 (MTCC)를 글로벌 네트워크로 통합하는 방법을 설명하는 비디오를 시작다.

      이들은 해상 부문의 에너지 효율 향상을위한 기술 및 운영을 함께 추진하고 있다.

      유엔 안전 전문 기관이 안전하고 환경 친화적 인 운송을 책임지고 있기 때문에 IMO는 저탄소 운영의 새로운 시대로의 선박 운송을 지원하기 위해 유럽 연합이 자금을 지원하는 프로젝트를 이끌 것이다.

      유럽위원회 DG MOVE의 이사 인 Magda Kopczynska는이 프로젝트를 "운송이 보다 친환경적이 될 수 있도록하는 기본 요소 중 하나"라고 설명했다.

      이 프로젝트는 아프리카, 아시아, 카리브해, 라틴 아메리카 및 태평양에 5 개의 MTCC를 설립했다.

      해당 지역의 우수 센터 역할을하는 MTCC는 기술 협력, 역량 개발 및 기술 이전을 위해 파트너와 협력하여 결과 및 경험을 네트워크 전체에 공유하여 글로벌 문제에 대한 공통 접근법을 보장합니다.

      MTCC는 에너지 효율적인 기술과 운영을 촉진하기위한 프로그램과 프로젝트를 개발할 것이다.

      Lisa Wunder, 해양 환경 관리자, 로스 앤젤레스 항의 공공 - 민간 파트너십을 통해 대기 배출을 저감하는 방법에 대한 새로운 Port Technology 기술 문서를 제시했다.

      개발 도상국, 특히 최빈 개도국과 소 도서 개발 도상국이 주도적 인 수혜 국가가 될 것이다

      특히 기후 변화의 영향을 받기 쉬운 지역의 경우이 프로젝트는 해상 부문의 에너지 효율성을 향상시키기위한 기술 및 운영 촉진에 참여할 수있는 기회를 제공했다.

      MTCC- 캐리비안의 Vivian Rambarath-Parasram 책임자는 "우리가 이 프로젝트를 보았을 때, 적어도 해양 분야에서 기후 변화의 영향을 완화하기 위해이 지역을 파트너십을 구축 할 수있는 기회로 보았다."

      IMO는 선박의 에너지 소비 및 CO2 배출량이 운영 조치를 적용하고 기존 기술을 적용함으로써 최대 75 %까지 떨어질 수 있다는 추정을 제시했다.

      케냐의 Maritime and Shipping Affairs 교장 비서 인 낸시 W. 카리 기스 (Nancy W. Karigithu)는 "우리는 케냐뿐만 아니라 아프리카 지역의 온실 가스 감축, 항구의 대기 질 향상을위한 역량을 구축 할 것으로 기대하고 있다. "

      https://www.porttechnology.org/news/imo_video_explains_global_mtcc_network_initiative
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