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- [해양 > 해양정책연구실]2017-05-22 17:52:59/ 조회수 741
- 세계보건기구 산하 국제 암연구소(IARC)의 보고서(Volume 105)는 디젤엔진 배기가스 및 배기물질을 규정함에 있어서, 침투 및 위험유발 메커니즘을 고려하여 초미세먼지(PM2.5)에 주목하고 있다.
- 세계보건기구 산하 국제 암연구소(IARC)의 보고서(Volume 105)는 디젤엔진 배기가스 및 배기물질을 규정함에 있어서, 침투 및 위험유발 메커니즘을 고려하여 초미세먼지(PM2.5)에 주목하고 있다.
미세먼지는 유기탄소 성분(Elemental and organic carbon), 다환방향족탄화수소(PAHs and Nitro-PAHs), 이산화질소(Nitrogen dioxide) 등의 이온성분과 휘발성 유기화합물(VOCs), 금속 화합물, 그리고 블랙카본(Black carbon) 등의 성분들이 결합하는 복잡한 형성 메커니즘을 가지고 있으며, 보고서는 지역에 따라서 각기 그 구성-조합이 다르게 나타나는 교통-운송 분야의 배출 특성을 감안하여 이를 초미세먼지로 다루기 보다는 각 성분별로 분류하여 제시하고 있다.
IARC는 이들 성분별 연구결과를 종합하여, 디젤엔진 배기가스 및 미세먼지(PM species)를 1군(Group 1) 발암물질로 지정하였다.
http://monographs.iarc.fr/ENG/Monographs/vol105/index.php
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