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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]2017-03-21 09:45:22/ 조회수 1434
- KMI 주간해운시장포커스 통권 338호 (2017.03.13.~03.17)
- KMI 주간해운시장포커스 통권 338호 (2017.03.13.~03.17)
[유조선 시장]
○ VLCC, 서아프리카 성약증가로 운임 상승
▶ 중동시장은 4월 성약이 시작되었으나 물량 증가에 대한 기대는 형성되지 못한 채 관망세로 나타났으며 서아프리카 시장은 아시아행을 중심으로 주초반 성약이 증가하여 운임수익이 상승반전하였음
- VLCC 평균 운임수익은 17,023 달러(일)로 전주 대비 227 달러(1.4%) 증가하였으며 ‘중동-중국’ 운임지수는 WS 55.0p로 전주 대비 1.0p(1.9%) 상승하였음
- 연료유 가격은 대부분의 항만에서 하락하였음
▶ 중동 시장 항로별 운임수익은 일본향 18,225 달러/일(-2%), 한국향 14,555 달러/일(+3%), 싱가포르향 17,343 달러/일(-4%), 미국향 13,564 달러/일(-9%), 유럽향 10,944 달러/일(-9%) 기록. 서아프리카 시장은 중국향 21,747 달러/일(+12%), 미국향 25,525 달러/일(+0%), 인도향 28,445 달러/일(+25%) 기록
○ 제품선, 서아프리카 수요회복으로 북해시장 운임 상승
▶ 대서양시장 : 북해시장은 서아프리카 가솔린 수요 증가가 공급여건을 개선하여 운임이 상승하였으며 미걸프만 시장은 남미행 운임은 상승하였으나 북해행 운임은 가용선박 증가로 하락하였음
▶ 아시아시장 : 단기급등의 조정으로 LR2 운임수익은 하락하였으나 대부분의 항로에서 운임수익은 상승하였음
- 제품선 평균 운임수익은 12,696 달러(일)로 전주 대비 2,372 달러(23.0%) 증가하였고, 싱가폴-일본 항로 운임은 WS 150.0p로 전주 대비 변동 없음
- 대서양 MR 항로별 운임수익은 북해-미동안 13,129 달러/일(+27%), 북해-서아프리카 13,557 달러/일(+26%), 미걸프-북해 3,864 달러/일(-7%), 미걸프-남미동안 14,362 달러/일(+6%) 기록
- 아시아 항로별 운임수익은 중동-일본 LR1 9,766 달러/일(+6%), LR2 11,790 달러/일(-4%) 기록. MR은 인도-일본 9,380 달러/일(+12%) 기록
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