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    • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]2017-05-30 11:04:51/ 조회수 1224
    • KMI 주간해운시장포커스 통권 348호 (2017.05.22.~05.26)
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    • KMI 주간해운시장포커스 통권 348호 (2017.05.22.~05.26)

      [유조선 시장]

      ○ VLCC, 성약 증가로 운임 하락폭 축소

      ▶ VLCC 성약건수가 약 120% 증가하였으나 누적된 공급과잉을 타개하기에는 역부족이었음. 중동발 미국 및 유럽행을 제외한 항로의 운임 하락폭이 다소 둔화되었으며, 중동 물량 증가와 중국 항만 체선 등으로 수급 개선에 대한 기대감이 형성되고 있음
      - VLCC 평균 운임은 10,567 달러(일)로 전주 대비 1,912 달러(15.3%) 감소하였으며 ‘중동-중국’ 운임지수는 WS 47.5p로 전주 대비 5.0p(9.5%) 하락하였음
      - 연료유 가격은 대부분의 항만에서 상승하였음

      ▶ 중동시장 항로별 운임은 한국향 10,467 달러/일(-18%), 일본향 13,551 달러/일(-10%), 싱가포르향 12,534 달러/일(-15%), 미국향 4,289 달러/일(-43%), 유럽향 2,839 달러/일(-50%) 기록. 서아프리카 시장은 중국향 13,959 달러/일(-5%), 미국향 20,270 달러/일(-19%), 인도향 16,823 달러/일(-26%) 기록

      ○ 제품선, 북해시장을 제외하고 운임 하락

      ▶ 대서양시장 : U.S. Gulf 시장은 전주 대비 하락폭이 다소 축소되었으며 북해시장은 유럽 지역 휴일을 앞두고 지난주에 이어 운임이 상승하였음

      ▶ 아시아시장 : LR시장은 수요 둔화로 인한 하락세가 이어졌으며, MR 인도-일본 항로 운임 역시 소폭 하락하였음
      - 제품선 평균 운임은 7,600 달러(일)로 전주 대비 577 달러(8.2%) 증가하였고, 싱가폴-일본 항로 운임은 WS 140.0p로 전주 대비 변동 없음
      - 대서양 MR 항로별 운임은 북해-미동안 9,011 달러/일(+28%), 북해-서아프리카 10,428 달러/일(+23%), 미걸프-북해 1,571 달러/일(-19%), 미걸프-남미동안 10,941 달러/일(-3%) 기록
      - 아시아 항로별 운임은 중동-일본 LR1 4,592 달러/일(-11%), LR2 6,162 달러/일(-3%) 기록. MR은 인도-일본 6,598 달러/일(-3%) 기록
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