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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]2017-05-08 09:55:50/ 조회수 1029
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KMI 주간해운시장포커스 통권 344호 (2017.04.24.~04.28)
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- KMI 주간해운시장포커스 통권 344호 (2017.04.24.~04.28)
[건화물선 시장]
○ 중대형 건화물선 큰 폭 하락세
▶ BDI 전주 대비 10% 하락
- 2월 하순 이후 상승을 지속하던 BDI가 비교적 큰 폭으로 하락했으며 이에는 중대형선 특히 파나막스가 케이프의 추세를 따라가면서 하락세로 돌아선 것이 크게 작용함. 호주의 사이클론, 브라질 항만사고 등 물리적 요인의 영향에 더하여 항만재고 증가, 중국정부의 신용축소 등이 부정적으로 작용함
▶ 골든위크 이후에 대한 기대감
- 예년의 경우에도 황금연휴 이후 시황이 반등하는 추세를 보여왔고 5월 이후 중국 건설의 활성화에 대한 기대도 있어 단기적인 반등에 무게가 실리고 있음. 이러한 추세는 특히 대형선의 경우에 두드러져 현물의 하락에도 미래물은 오히려 상승하는 현상을 보임
▶ 파나막스, 수프라막스의 비율로 볼 때 균형 회복
- 파나막스의 경우 4월 중반으로 접어들면서 수프라막스와 비교적 큰 괴리를 보였었는데 최근의 조정으로 이격이 축소됨. 주 단위 평균의 변동으로 볼 때, 추가적으로 큰 폭의 하락세를 경험하기 보다는 조정의 폭을 줄이는 형태를 보일 것으로 예상됨
