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- [해운물류 > 해사안전연구실]2017-06-30 15:28:26/ 조회수 734
- 미국 반입 컨테이너 스캐닝 및 이미지 비용이 10년간 120억 달러에서 320억 달러 소요 추산(미국 의회 예산국)
- 미국 반입 컨테이너 스캐닝 및 이미지 비용이 10년간 120억 달러에서 320억 달러 소요 추산(미국 의회 예산국)
매년 약 1,200 만 개의 선적 컨테이너가 미국 항만에 입항한다. 2001 년 9 월 11 일 테러 공격 이후 테러분자들이 컨테이너를 이용해 대량 살상무기(특히 핵무기)를 국가에 밀입국시키는 우려가 제기되었다. 이러한 위협을 줄이기 위해 연방정부는 몇 가지 보안 조치를 취했다. 그 중에서도 국토안보부(DHS)의 세관 및 국경 보호국(CBP)은 미국에 입항하는 모든 컨테이너 조사하기
위해 해상 또는 육상에서 방사선을 탐지한다. 또한세관 및 국경 보호국은 모든 입항 해상 컨테이너의 약 5 %를 위험도가 높은 것으로 판별하고 X 선 또는 감마선 이미징 시스템으로 해당 컨테이너를 검사한다. 화물은 잠재적으로 위험하거나 매니페스트와 일치하지 않는다고 이미지가 제시하면 컨테이너를 개장하여 검사한다.
2007 년 미 의회는 국토안보부는 방사선 탐지기와 이미징 시스템을 사용하여 들어오는 모든 해상 컨테이너를 미국 항만에서 선박에 선적되기 전에 스캔하고 이미지를 찍도록 지시했다. 이러한 접근법은 컨테이너가 도착하기 전에 심각한 위협을 감지한다는 목표이다. 이 접근법은 값 비싼 이미징 자원을 고위험 컨테이너로 사용하는 것을 제한하지 않고 모든 컨테이너를 이미지화하는 것을 목표로 했다. 이 법안은 2012 년까지이 시스템을 완전히 구현하기 위해 2012 년까지로 기한을 주었지만 마감 기한은 3 회 연장되어 현재 2018 년까지 시스템을 구현하기로 되어
있다. 미 의회 예산국은 스캔 및 이미징을 높이기위한 대체 방법뿐만 아니라 위임 사항을 충족시키는 데 따른 비용과 영향을 설명하는 5 가지 옵션을 검토했다.
5가지의 옵션은 아래 그림과 같다.
출처 : https://www.cbo.gov/publication/51478
