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    • [해운물류 > 해운정책연구실]2018-03-05 09:27:41/ 조회수 1193
    • 중국은 야말 LNG 사업을 일대일로 프로젝트 차원에서 참여하고 있다. 중국은 Ice Silk Road(얼음비단길) 개척을 위해 2013년 대련-로테르담 구간 시범운항 실시한 이후 시범/상업운항을 확대하여 2016년 5척, 2017년 8척 NSR 구간 운항하였다.
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    • 러시아는 중국이 NSR 구간의 항만 인프라 건설투자를 희망하고 있으며, 중국은 러시아의 아르한켈스크(Arkhangelsk)에 심수항 건설과 아르한켈스크와 페름(Perm)을 연결하는 Belkomur 철도사업에 관심을 두고 있다.

      중국은 야말 프로젝트에서 다양한 요구조건을 관철하고, 경험 축적을 이루었다. 중국은 러시아 정부에 CNPC 등에 대한 배당세율을 10%에서 5%로 인하 요구하였으며, COOEC(Chinese Offshore Oil Engineering)는 야말 프로젝트 36개 모듈제작(16억달러) 등을 통해 경험 및 지식을 축적하였다.

      한편, 중국은 야말 프로젝트에 참여함으로써 가즈프롬의 시베리아 파이프라인 사업(2019년말 개통 예정)에 대해 가격인하 및 사업기간 단축 등을 우회적으로 압박을 할 수 있게 되었다.(협상력 증대 및 다변화, 에너지 안보 확보 추진)

      https://thediplomat.com/2018/01/chinas-stakes-in-the-russian-arctic/
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