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    • [해운물류 > 해운정책연구실]2018-02-18 19:50:03/ 조회수 653
    • 컨테이너선 시장의 통합이 더욱 추진될 것으로 예상한다고 맥킨지가 전망했습니다
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    • 컨테이너선 시장의 통합이 더욱 추진될 것으로 예상한다고 맥킨지가 전망했습니다. 이에 따르면, 통합은 일반적으로 기업의 성과를 향상시킨다고 지적합니다. 합병은 두 회사간 보완적인 사업을 결합함으로써 상당한 운영상의 시너지 효과와 상업적 기회를 제공 할 수 있다고 지적합니다. 시너지 효과는 3 ~ 6%의 비용을 절감할 수 있습니다. 예를 들어, 함부르크 수드 (Hamburg Sud)와 머스크 (Maersk)는 합병을 통해 처음 몇 년 동안 연간 3억 5천만 ~ 4 억 달러의 경영 시너지를 창출 할 것으로 기대하고 있습니다. Hapag-Lloyd와 UASC는 2019년부터 4억 3천 5백만 달러의 비용 상승 효과를 기대하고 있습니다. COSCO Shipping과 OOCL은 향후 몇 년간 별도의 브랜드를 유지하면서 상당한 비용 상승 효과를 기대합니다. 통합 이후 경영난에 봉착한 글로벌 컨테이너선사의 예가 거의 없는 만큼 통합의 효과는 어느 정도 역사적으로도 검증이 이루어진 것으로 생각할 수도 있겠습니다. 컨테이너선사는 적어도 통합의 이슈에 집중할 필요가 있어 보입니다.
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