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- [항만 > 항만정책연구실]2017-02-13 10:11:10/ 조회수 1440
- ■ FESCO(러시아 국영선사) / 17년 2월 7일 모스크바-극동(블라디보스토크항) 간 철도 고속 수송 서비스 개시
- ■ FESCO(러시아 국영선사) / 17년 2월 7일 모스크바-극동(블라디보스토크항) 간 철도 고속 수송 서비스 개시
러시아 선사 FESCO는 모스크바와 러시아 극동의 블라디보스토크항을 연결하는 철도 고속 수송 서비스인 "FMS(FESCO Moscow Shuttle) Express"를 2월 7일부터 개시한다고 공표하였습니다.
동서 양 방향에 주 1편씩 서비스를 제공할 예정으로, 모스크바-극동 간 컨테이너 전용 열차(block train)의 상품화는 최초입니다.
※ 동서 양방향: 모스크바→블라디보스토크(주 1회), 블라디보스토크→모스크바(주 1회)
중국 등 아시아 각지로 수송되는 화물을 FMS Express를 통해 블라디보스토크항에 집약한 후, 모인 화물을 해상 수송을 통해 최종목적지까지 수송한다는 계획입니다. 동행(東行: 블라디보스토크→모스크바) 제 1편(第1便) 화물은 1월 30일 블라디보스토크에, 서행(西行: 모스크바→블라디보스토크) 제 1편(第1便) 화물은 2월 3일 모스크바에 각각 도착하였습니다.
FMS Express는 러시아 철도가 목표로 하는 "시베리아 횡단 철도 7일 간 수송" 구상의 일환으로 도입되었습니다. FESCO의 기존 서비스(벌크화물)에서는 수송 기간은 11일이 걸리고 평균 주행거리는 하루 830킬로미터였지만, 이번 신규 서비스에서는 하루 1,000킬로미터 이상으로 주행거리가 크게 늘어났습니다.
모스크바 근교 시리카토나야역과 블라디보스토크 화물역 간의 수송 시간은 7일로, 터미널 내 하역 시간을 포함하더라도 8일로 리드 타임이 크게 단축되었습니다.
https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/88746
자료 : 마리나비 일본 해사신문 2월 13일 제 3면
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