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    • [해운물류 > 해운산업연구실]2018-04-30 11:20:55/ 조회수 1341
    • LNG 시장: 지속적인 유럽으로의 흐름.
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    • 동아시아 지수 (EAX)는 전월 대비 하락했다. 시장이 여름으로 진입하면서 일본과 한국의 전력 회사들의 재고가 많았다. EAX 평균은 4 월 평균보다 15 % 하락한 7.219 달러 / MMBtu 였지만 전년 대비 32 % 상승했다. 연간 증가는 많은 장기간의 LNG 계약이 여전히 연동 되는 석유 시장의 강세를 반영하며, 작년 같은 기간에 8.70-9.70 / MMBtu에 대해 11-12.50 / MMBtu의 원유 원동 거래를 했다.

      유가는 현물 시장의 배경을 설정한다. 왜냐하면 많은 수입업자들이 장기 계약하에 추가 하거나 현물 시장에서 추가 물량을 구매할 지 선택할 수 있기 때문이다.

      남미 겨울철 입찰

      남반구 지수 (SAX)는 평균 6.921 달러 / MMBtu로 EAX보다 30 센트 낮은 가격이다. 지역 바이어들이 남반구의 겨울철 공급 물 확보를 위해 시장에 나섰다.

      아르헨티나의 ENARSA는 4개 입찰 했는데 4 ~ 6 월에 9 차례의 화물을, 6 ~ 8 월에는 22 차례, 5 ~ 6 월에는 7 차례, 7 ~ 8 월에는 18 차례의화물을 텐더했다. 멕시코의 CFE는 가격이 EAX와 동등한 수준 인 태평양 연안 만자 니요 터미널에 7 개의 화물을 요구하는 등 활발하게 활동했다.

      EAX / NEX 스프레드 좁히기

      5 월 북서 유럽 지수 (NEX)는 EAX보다 약 85 센트 낮은 6.367 달러 / MMBtu를 기록했다. 이러한 차이는 서유럽과 거의 동일한 선적 거리를 가진 카타르와 같은 중동 공급 업체에서 생산 된 화물이 수요가있을 때 동아시아쪽으로 공급이 선호되야 함을 의미한다. 그러나 대서양화물은 선적량을 동쪽으로 향하기보다는 유럽으로 운송하는 것을 선호 할 수 있으며, 유럽에서 아시아로화물을 선적할 인센티브는 거의 없다.

      EAX / NEX 스프레드가 $ 4.00 / MMBtu만큼 폭이 넓어 졌던 1 월과 2 월 아시아 최대 수요 달에 비해, 3 월과 4 월은 유럽으로의 화물 증가를 보게 될 것으로 보인다. 유럽은 추운 겨울에 지하 가스 저장 시설을 보충하기 위해 가스를 도입해야 한다.

      향후 시장은 새로운 부유 생산 유닛이 시장에 진입 할 때까지 기다리고 있다. 140,000cbm의 갈리시아 스피릿 (Galicia Spirit)은 카메룬 앞바다에서 생산중인 크리 비 (Kribi) LNG 프로젝트에서 첫 번째화물을 픽업 할 수 있는 위치에 있다. 134,000cbm의 Gallina는 페루에서 호주 북서부로 Shell의 커다란 Prelude 선박을 위탁하는화물을 가지고 여행했습니다. 호주의 육상 Wheatstone 시설에서 두 번째 4.5mtpa 열차는 이번 여름에 서비스를 시작할 예정이며, 이화 씨의 떠 다니는 Ichthys 프로젝트는 올해 여름 또는 그 다음 해에 시작할 수 있다.

      더 가까운시기에 Gemmata에서 영국으로 첫화물을 운송 한 후 사업자는 4 월 초 미국 Cove Point 시설을 상업 운전으로 선포했습니다. 인도의 GAIL은 지난 3 월 29 일 166,000cbm의 자오선 성령 (Meridian Spirit)에있는 미국 Sabine Pass 시설에서 Dabhol까지 최초로 장기 계약화물을 수령했으며, Cove Point의화물 열차를 Gunvor 무역 회사와 교환했다.

      https://www.hellenicshippingnews.com/steady-lng-market-sees-flows-pick-up-to-europe/
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