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    • [해운물류 > 해운산업연구실]2019-11-20 13:53:40/ 조회수 1813
    • [시황 2019] 월드 스케일 산정시 기준 rate, 2020년 전년 대비 20% 상승. SOx 규제 영향
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    • 2020년 1월 1일부터 적용되는 유조선 운임 지표 월드 스케일(World Scale·WS)의 기준 rate(Flat Rate·FR)이 11월 18일 결정됐습니다.

      2020년 1월 1일 발효되는 SOx 배출 규제에 따른 유종 변경으로 중동-극동아시아 항로의 FR은 톤당 25.15달러가 되며, 이는 2019년 대비 약 20% 상승하는 것입니다.

      또한 이는 2018년, 2019년에 이어 3년 연속 FR이 오른 수치입니다. 2019년 WS 70이 2020년 58.75에 해당하며, WS는 외관상 약 16% 작아지게 됩니다.

      FR의 전제가 되는 선박 연료유 가격은 종래 전전년 10월부터 전년 9월까지의 고유황유(380CST) 전 세계 평균 가격을 적용해 왔습니다.
       
      그런데 2020년부터 국제해사기구(International Maritime Organization·IMO)의 선박 SOx 배출 규제가 시작되기 때문에 이번 개정에서는 2019년 9월 한달분의 규제 적합유 평균가격이 FR 산정시 적용 됐습니다.

      2019년 9월의 규제 적합유 평균가격은 톤당 550.42달러로, 2019년에 적용된 2017년 10월부터 2018년 9월까지의 고유황유 평균가격 417.77달러에서 31.7% 증가했습니다.

      2020년 중동-극동아시아 항로의 FR은 톤당 25.15달러로 추정되며, 이는 2019년 21.16달러에서 19% 상승한 것입니다.

      VLCC 손익분기점인 daily 약 3만 달러를 얻으려면 2020년은 WS 54-55 이상이 필요합니다.

      https://secure.marinavi.com/
      자료: 일본해사신문 2019년 11월 20일 제1면
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