본문내용 바로가기 주메뉴 바로가기
상세검색
   검색옵션
    • [해운물류 > 해운산업연구실]2018-10-31 20:22:13/ 조회수 1176
    • MSI, 스크러버 장착선박은 용선프리미 얻을 것으로 예측
      평가덧글
      인쇄보내기
    • MSI(Maritime Strategies International) 분석가인 윌 프레이(Sharray Fray)는 2020년 1월 1일부터 0.5% sulphur cap이 적용될 경우 스크러버가 설치된 건화물선은 상당한 프리미엄을 얻게될 것이라고 밝혔습니다.

      또한 Fray는 고유황 연료유(HFO)와 저유황 연료유(LFSO) 사이의 비용 차이로 인해 향후 5년에 걸쳐 건화물선 운임시장이 스크러버를 장착한 선박과 그렇지 않은 선박에 대해 2개의 시장으로 구분될 것으로 믿고 있습니다.

      Fray는 HFO와 LSFO간에 상당한 가격 차이가 유지되는 한 장기간에 걸쳐 스크러버를 장착한 선박은 용선프리미엄을 얻을 것이라고 주장하였습니다. MSI는 운임시장의 구분으로 케이프는 일간 12,100달러, 파나막스는 일간 6,800달러, 울트라막스는 일간 6,300달러, 핸디사이즈는 일간 5,100달러의 프리미엄을 얻을 것으로 예측하고 있습니다.

      http://www.seatrade-maritime.com/news/europe/significant-charter-premiums-forecast-for-dry-bulk-vessels-fitted-with-scrubbers.html
댓글달기

비밀번호 확인

: 취소

검색어순위




많이 본 뉴스

WEEKLY REPORT KMI 동향분석 Ocean & Fisheries 해양수산 KMI 월간동향

하단 메뉴