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    • [해양 > 해양정책연구실]2017-02-20 17:38:55/ 조회수 984
    • 2016년 발간된 유럽환경청(EEA)의 연례보고서 'Annual European Union greenhouse gas inventory 1990–2014 and inventory report 2016'에 따르면, 유럽연합의 온실가스 배출량은 2014년 사상 최저치를 기록하였으나, 국제 항공 및 해운 분야는 큰 폭으로 증가하였다.
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    • 2016년 발간된 유럽환경청(EEA)의 연례보고서 'Annual European Union greenhouse gas inventory 1990–2014 and inventory report 2016'에 따르면, 유럽연합의 온실가스 배출량은 2014년 사상 최저치를 기록하였으나, 국제 항공 및 해운 분야는 큰 폭으로 증가하였다.
      유럽연합의 전체 온실가스 배출량은 지난 25년간(1990~2014년) 지속적으로 감소하여, 2014년에는 사상 최저치인 4,290Mt CO2-equivalent (1990년 연간 배출량 대비 1,383Mt CO2-equivalent, 24.4% 감소; 2013년 대비 185Mt CO2-equivalent, 4.1% 감소)를 기록하였다. 또한, 전체 배출량의 약 31.1%로 최고 비중을 차지하는 에너지 부문(Energy supply; 전력 포함)에 의한 온실가스 배출량이 1990년 대비 28.3%의 배출량 감축을 보인 반면, 국제항공(International Aviation)과 국제해운부문(International Navigation)의 배출량은 각각 95%와 24%로, 상대적으로 매우 크게 증가하는 양상을 보여주었다.
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