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    • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]2017-02-21 12:59:33/ 조회수 1608
    • KMI 주간해운시장포커스 통권 334호 (2017.02.13~02.17)
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    • KMI 주간해운시장포커스 통권 334호 (2017.02.13~02.17)

      [유조선 시장]

      ○ VLCC, 수요 급감으로 운임 하락

      ▶ 중동시장은 예상보다 낮은 수준의 물량 출하로 유휴선박이 증가하는 등 수급여건이 악화되어 운임이 하락하였으며, 증가한 유휴선박은 시장 전체에 압력으로 작용하여 서아프리카 시장 또한 하락하였음
      -VLCC 평균 운임수익은 27,082 달러(일)로 전주 대비 5,835 달러(17.7%) 감소하였으며 ‘중동-중국’ 운임지수는 WS 70.0p로 전주 대비 7.5p(9.7%) 하락하였음
      -연료유 가격은 북중미 일부 항만을 제외하고 대부분의 항만에서 상승하였음

      ▶ 중동 시장 항로별 운임수익은 일본향 32,196 달러/일(-14%), 한국향 28,137달러/일(-17%), 싱가포르향 32,543달러/일(-16%), 미국향 21,056 달러/일(-32%), 유럽향 16,900 달러/일(-33%) 기록. 서아프리카 시장은 중국향 26,941 달러/일(-7%), 미국향 39,181 달러/일(-9%), 인도향 40,432 달러/일(-5%) 기록

      ○ 제품선, 아시아 시장의 운임 회복

      ▶ 대서양시장 : 북미지역의 높은 제품유 재고수준으로 위축된 재정거래 등으로 악화된 수급여건이 지속되어 대부분의 항로에서 운임수익이 하락하였음.

      ▶ 아시아시장 : LR 시장은 지난주에 이어 가파른 운임 상승세를 보였으며, MR 인도-일본 운임수익은 약보합세로 나타났음
      제품선 평균 운임수익은 7,326 달러(일)로 전주 대비 677 달러(8.5%) 감소하였고, 싱가폴-일본 항로 운임은 WS 155.0p로 전주 대비 10.0p(6.1%) 하락하였음
      - 대서양 MR 항로별 운임수익은 북해-미동안 7,540 달러/일(-13%), 북해-서아프리카 8,568 달러/일(-7%), 미걸프-북해 -509 달러/일(-158%), 미걸프-남미동안 7,085 (-5%) 기록
      - 아시아 항로별 운임수익은 중동-일본 LR1 9,712 달러/일(+37%), LR2 4,975 달러/일(+161%) 기록. MR은 인도-일본 9,062 달러/일(-1%) 기록
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