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- [항만 > 항만정책연구실]2019-07-31 23:30:48/ 조회수 2041
- 미 의회, 미국내 조선업 활성화 법안 발의
- 존 개러멘디 미 하원의원과 로저 위커 상원의원은 미국의 전략적인 국내 건설과 해양 산업의 재탄생을 목표로 하는 '미국 선박법'을 재도입하고 있다. 제안된 법안은 미국의 해상 상거래를 규제하는 연방법인, 이미 존재하는 존스 법에 큰 힘이 될 것으로 보고 있다. 존스 법은 국내 미국 무역에만 적용되며 다른 국가로 화물을 운송하는 선박에는 해당되지 않는다.
새로 발의된 법안에 따르면, 미국 선박은 2041년까지 전체 해상 LNG 수출의 15%, 2033년까지 전체 해상 원유 수출의 10%를 운송하게 된다. 이 법안이 통과되면, 많은 선박의 건조를 촉진하고 미국 조선소와 국내 선박 부품 제조와 해양 산업에 일자리를 지원할 것으로 예상된다.
미국의 전략적 LNG 및 원유 수출 증가는 국가 안보와 미국의 군사력 계획 능력의 핵심 인 미국의 중대한 조선, 선진 제조업 및 해양 산업을 강화함으로써 새로운 중산층 일자리를 창출 할 수있는 독특한 기회를 제공할 수 있을 것으로 보고 있다.
그는 미국의 조선소와 선원들이 이 법안을 환영할 준비가 되어 있고, 한국, 중국, 그리고 다른 곳에서 많은 보조금을 받는 외국 조선소와 경쟁할 준비가 되어 있다고 계속해서 말했다. 또한, 미국의 선박 건조 위원회는 이 법안이 통과되면 40척 이상의 선박이 건조될 것으로 추정되며 이는 2041년까지 약 28척의 LNG 운반선과 2033년까지 12척의 유조선이다. 위커 상원의원은 또 "국내 조선업계가 활성화되면 미국이 분쟁 시 석유와 천연가스 수출을 전송할 수 있는 충분한 미국 국적의 선박으로 구성될 것"이라고 덧붙였다.
자세한 내용은 아래 링크를 참조하시기 바랍니다.
https://safety4sea.com/us-congressmen-propose-bill-to-boost-domestic-shipbuilding-industry/
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