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- [항만 > 국제물류투자분석지원센터]2019-06-28 17:55:47/ 조회수 636
- 일본 물류위험 대두, 트럭 운전사 인력 부족 심각
- 비즈니스 IT에 의하면 일본의 물류분야에서는 트럭운전사의 인력 부족이 심각한 수준에 있다고 평가했다. 2018년 4월 기준 전 산업 평균 유효인력배율이 1.35에 비해 트럭운전사는 2.68에 이른다. 유효인력배율은 유효구인수를 유효구직자수로 나눈 값으로 1보다 작으면 구직자가 많고, 1보다 클수록 인력 부족 현상이 심화되는 것을 나타낸다.
트럭운전사의 인력부족 현상의 원인으로는 첫째, 트럭운전수의
인식수준이 낮은 점, 장시간 노동과 낮은 임금 수준, 셋째, 높은 업무 위험성을 지적했다. 특히 노동시간과 임금의 경우 대형 트럭 운전수는 연평균 노동시간이 2,604시간으로 산업 평균 2,136시간보다 많은 것에 비해 시급 수준은 1,743엔으로 산업 평균인 2,299엔보다 낮은 것으로 나타났다.
링크 : https://www.sbbit.jp/article/cont1/36473
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