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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]2020-04-07 20:27:36/ 조회수 6024
- 선종별 해운 시황 전망은. 중국 등에서 회복의 초기 징후 발견
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- 코로나 바이러스의 확산 기간 동안 운송 수요 부족이 발생했는데, 감선·감편을 통해 선복량 조정을 수행하고 이를 통해 운임 하락을 방지하려는 모습이 컨테이너 선사들의 특징으로 나타나고 있습니다.
  
  SeaIntelligence의 분석에 따르면 감선·감편은 3월 중순 2항차에 불과했는데, 컨테이너 선사들의 발표자료에 따르면 5월 말 45항차까지 급증할 것으로 예측되었습니다.
  
  SeaIntelligence는 글로벌 화주 및 해운·물류업체들과 인터뷰를 하여 감선·감편 횟수를 예측했는데, 해운·물류업체들은 화주들의 주문이 빠른 속도로 취소되고 있다고 밝혔습니다.
  
  이처럼 해운·물류업체들은 운임 하락을 방지하기 위해 향후 추가적인 감선·감편을 계획하고 있습니다.
  
  3월말 주요 컨테이너 선사들은 2분기의 감선·감편 계획을 발표했으며, 대부분의 감선·감편은 아시아-북미와 아시아-유럽 항로에서 발생할 예정입니다.
  
  한편 로이드 리스트 인텔리전스(Lloyd’s List Intelligence) 데이터는 중국에서 수출이 회복하고 있음을 보여주고 있습니다.
  
  로이드 리스트 인텔리전스는 컨테이너 선박의 기항횟수가 어떻게 변화했는가를 2019년 동 주차의 기항횟수와 비교하는 방식으로 분석했습니다.
  
  13주차(3월 23일~29일)까지는 중국 기항횟수가 2019년 보다 낮거나 비슷한 수준을 기록했지만 14주차(3월 30일~4월 5일)의 중국 기항횟수는 2019년 동 주차(2019년 14주차) 수준을 상회하는 수준까지 회복되었습니다. 이는 중국발 수출 물량이 다시 예년의 궤도로 회복하고 있음을 시사하는 것입니다.
  
  고무적인 것은 중국의 경기 회복과 깊은 관련성이 있는 볼틱케이프사이즈지수(Baltic Capesize Index·BCI)가 이번 주(3월 30일~4월 5일) 두 달여 만에 처음으로 플러스(+) 구간으로 다시 진입했다는 것입니다. BCI는 2020년 역사상 처음으로 지수가 마이너스(-)를 기록한 바 있으며, 케이프사이즈는 중국의 철광석 수입과 밀접한 관계가 있습니다. BCI는 4월 2일에 268포인트를 기록했습니다.
  
  BCI는 1월말 이후 백홀(backhaul) 항로에서 극도의 물동량 감소로 지수가 마이너스(-)까지 하락했습니다. 이로 인해 볼틱거래소는 볼틱건화물지수(Baltic Dry Index·BDI) 계산시 선종별 가중치를 수정하는 방안을 검토하기도 했습니다.
  
  중국의 코로나 바이러스 확산을 막기 위한 봉쇄가 성공적으로 수행되고, 중국 근로자들이 업무 활동을 재개하면서 제조업 지수(Manufacturing Index)는 4월 2일 52를 기록했습니다. 이는 2월 중 최저치 35 대비 48.5% 상승한 것입니다.
  
  볼틱국제해사협의회(Baltic International Maritime Conference·BIMCO)의 피터 샌드(Peter Sand) 수석 애널리스트에 따르면 상승한 제조업 지수는 중국 등 세계 경제 상황이 개선되고 있음을 시사하지만, 확연히 회복하고 있다는 것을 보여주기 위해서는 80선 안팎에 도달할 필요가 있습니다.
  
  건화물 전 선종을 대상으로 하는 볼틱거래소(Baltic Exchange)의 가중평균용선료(Average Weighted Time Charter)는 4월 2일 일일 6,013달러로 마감됐는데, 이는 일주일 전(3월 26일) 대비 57% 증가한 것입니다.
  
  유조선 시황을 살펴보면 사우디아라비아의 국영 선박회사인 Bahri는 이번 주(3월 30일~4월 5일) 이집트착, 미국 걸프착 및 아시아착 원유 수송을 위해 2척의 VLCC를 용선했습니다.
  
  Bahri는 41척의 VLCC를 포함하는 유조선 선대를 보유하고 있으며, 시장에서 보기 드물게 올해 톤수를 추가하려는 행보를 보이고 있습니다. (신조 및 중고선 매입))
  
  로이드 리스트 인텔리전스의 분석에 따르면 사우디아라비아의 3월 원유 수출량은 총 2억 4,100만 배럴에 달하고 이를 위해 약 172척의 VLCC가 배선되었으며, 일일 수출량으로 환산 시 이는 779만 배럴에 달하는 규모입니다.
  
  lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/LL1131824/The-week-in-charts-More-blank-sailings-Chinashows-early-signs-of-recovery
  
  4월 4일