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- [해운물류 > 해사안전연구실]2017-06-30 16:50:35/ 조회수 1541
- 바이오 LNG가 운송을위한 새로운 연료가 될 수 있습니까?
- 바이오 LNG가 운송을위한 새로운 연료가 될 수 있습니까?
로테르담 항 (Port of Rotterdam)과 국립 LNG 플랫폼 (National LNG Platform)은 분뇨 및 하수 슬러지와 같은 재생 가능한 자원으로부터 액화 천연 가스를 개발하기 위한 공동 연구에 착수했다. 급격한 이산화탄소 배출량 감소가 기대되는 바이오 LNG는 해운 부문의 기후 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있다.
해운부문에서 LNG를 수송용 연료로 채택하는 것은 지난 몇 년 동안 계속되고 있다.세계 최초의 LNG 유람선, 최초의 LNG 동력 쇄빙선 등과 같은 주요 이니셔티브는 전통적인 중유 및 디젤에서 더 낮은 배출 및 비용, 유지 보수 감소를 위한 청정연료로 전환하는 이점을 강조하고 있다.
LNG 채택은 2020 년 이전의 국제 해사기구 (International Maritime Organization, IMO)의 유황 배출량 상한 인상에도 불구하고, LNG 또는 메탄올과 같은 저유황 연료를 사용하여 새로운 0.5 % 요건을 충족한다.
현재 로테르담 항만과 국립 LNG 플랫폼(National LNG Platform)의 새로운 공동 연구는 항만에서 수송용 연료로서 바이오 LNG를 개발하는 방법을 검토함으로써 한 걸음 더 나아갈 계획이다.
바이오 매스와 같은 재생 가능한 자원에서 파생된 바이오 LNG는 이산화탄소 배출량을 "실질적으로 제로"로 줄일 수 있다고 로테르담 당국의 대변인인 Sjaak Poppe는 말한다.
National LNG Platform의 8 개 회원사의 기술적, 법적 및 재정적 인 지원을받을 이번 연구는 올해 하반기에 결론을 도출 할 계획이며, 결과에 따라 로테르담은 바이오 LNG 프로그램 개발을 시작할 수 있다.
출처 : http://www.ship-technology.com/features/featurecould-bio-lng-become-the-new-fuel-for-shipping-5836071/
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