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    • [항만 > 스마트항만연구실]2017-06-25 23:06:32/ 조회수 918
    • 2017년 6월 마지막주 암스테르담에서 열리는 TOC유럽에서 컨테이너 장비시장을 혼란스럽게 할 수 있는 자율차량을 선보인다 합니다. 자동운송트럭을 개발 한 바 있는 가우시안(Gaussin)이 2개의 신개념 자동화 차량을 선보이는데 기존 가우시안의 AIV보다 재래적인 AGV형태로서 신개념 “Autonomous Prime Mover (APM)"라는 제품을 시연할 거라 소개하고 있습니다. APM은 가우시안의 ATM(Automated Trailer Mover)을 기반으로하며 동일한 4 륜 플랫폼을 공유하고 있습니다.
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    • 2017년 6월 마지막주 암스테르담에서 열리는 TOC유럽에서 컨테이너 장비시장을 혼란스럽게 할 수 있는 자율차량을 선보인다 합니다. 자동운송트럭을 개발 한 바 있는 가우시안(Gaussin)이 2개의 신개념 자동화 차량을 선보이는데 기존 가우시안의 AIV보다 재래적인 AGV형태로서 신개념 “Autonomous Prime Mover (APM)"라는 제품을 시연할 거라 소개하고 있습니다. APM은 가우시안의 ATM(Automated Trailer Mover)을 기반으로하며 동일한 4 륜 플랫폼을 공유하고 있습니다.
      동 차량에 사용되는 자동운행시스템은 DigiRobotics 시스템을 사용하고 있다 합니다. DigiRobotics는 라이다, 레이더, 카메라 및 GPS를 사용하는 '기본적인 네비게이션시스템'을 개발했으며 기본적으로 자율 차량에 사용되는 것과 동일한 기술이라 합니다. 가우시안에 따르면 "기본적 내비게이션"은 수평운송을 자동화하기 위해 기존 장비 및 인프라가 더 이상 필요 없음을 의미하는 것이라 합니다.
      즉, 기존의 AGV 모니터링 및 통제를 위해 트랜스폰더를 사용하는 부분을 제거하고 보다 단순화한 발전된 기술을 사용하는 것으로 보입니다. 항만 내에서 일반 트럭들의 자율주행이 가능한 시대가 다가오는 듯 합니다.
      TOC Europe에서는 Terberg의 새로운 자동 터미널 트랙터 개념 인 AutoTUG와 가우시안 및 DigiRobotics의 APM 제품을 비교할 수 있을 것이라 언급하고 있습니다. TOC 유럽은 세계 해운 및 항만 장비, 운영산업에서 최대의 전시회로서 가장 최신의 정보와 발표를 들을 수 있는 국제 컨퍼런스입니다.

      http://www.worldcargonews.com/htm/w20170621.679205.htm
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