해양수산해외산업정보포털

* 총 308건의 게시물이 있습니다. (12/31 페이지)

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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 2019년 1월 7일부터 일본 출국 시 국제 관광 여객세 1천 엔 징수
  • ... (세무서·세관)에 납부 - 해운 관련의 경우, 일본과 한국·중국을 잇는 국제 페리, 국내외 크루즈선사가 특별 징수 의무자로 됨 - 동 세금의 납세 의무자는 선박이나 항공기를 이용...
  • 2018-12-31 / 조회수 3792
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  • [수산 > 수산정책연구실]
  • 미국, 학교급식에 어묵 등 수산가공품 공급 확대될 예정
  • ... 가공품을 공급하는 납품업자들은 “어린이 영양 공급 프로그램(Child Nutrition Program)”의 지원을 받을 수 있게 되었다. 이 규정은 올해 12월 4일부터 바뀌었으...
  • 2018-12-31 / 조회수 2294
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • CLIA, 19년 전세계 크루즈 관광객수는 전년 대비 6% 증가한 3천만 명이 될 것으로 전망
  • ... 랑 예약 등이 늘어납니다. ▽ 선내에서는 최첨단의 ICT(정보통신 기술)를 활용한 서비스가 증가하며, 이는 기존에 크루즈 선박이 가지고 있던 인터넷 품질의 미흡함을 해소할 수 있습니다. ▽ 단순 관광 목적이 아닌 탐험 크루즈...
  • 2018-12-17 / 조회수 10155
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 대우조선해양, 1-10월 수주액 전년 동기 대비 80% 증가
  • ... 없는 상태이며, 납기 연기 등으로 인도가 늦어지고 있습니다. 다른 한국 조선업체로는 삼성중공업이 1-10월 누계 수주 실적을 공표한 상태이며, 수주액은 전년 동기 대비 25% 감소한 49억 달러(약 4조 9천억 원)을 기록했습니다. 실적을 아직 발표하지 않은 현대중공업은 올해 10월 약 4년 만에 해양플랜트를 수주한 바...
  • 2018-11-14 / 조회수 1275
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 세계은행 발표, 각국의 비즈니스 환경 평가 순위는. 중국, 인도 등 신흥국의 약진 주목
  • ... 호 수준, (7) 납세 효율성 및 투명성, (8) 무역절차의 효율성, (9) 파산 처리 효율성 등 10여개 분야에서 각국의 소요시간, 비용, 제도 수준을 평가하고 있습니다. 금번에 발표된 2019년판에 의하면 한국의 순위는 작...
  • 2018-11-11 / 조회수 2465
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 중국에서 배출구역해역(ECA) 강화(6)
  • ... 된다면, 화주를 납득실킬 수 있는 대안모색이 모색. IMO 규제에 대응해 메가 캐리어가 도입을 표명하고 있는 새 BAF(연유 과징금)에서도 투명성이 키워드니까. 현재 중국 LSS는 그 전초전으로 부상하고 있음. https://secure.marinavi.com/n...
  • 2018-11-06 / 조회수 2774
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 中 11월 1일부터 132개 수산 품목의 수출 관세환급률을 10%로 인상
  • ... 기존 내수판매시 납부해야 할 증치세를 면제하거나 서로 상계한 후 잔여분을 환급하고 있습니다. 지난 10월 25일, 중국 정부가 수산물을 포함한 총 1,171개 상품의 수출증치세 환급률을 인상하였으며, 중국 재정부는 이 같은 수출증치세 환급률 조정은 관세 체제 간편화, 수출 환급 정책 확대에 목적을 두고 있다고 밝혔습니다...
  • 2018-11-05 / 조회수 1186
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 한국 메이저 3사 조선업체 1-9월 수주실적은. 현대상선의 대량발주 등을 통한 견조한 실적
  • ... 핵심 설비인 화물격납설비에 대해서는 대우조선해양이 LNG의 자연기화율을 하루 당 0.49%나 줄일 수 있는 독자적인 시스템인 SOLIDUS를 개발 중에 있습니다. LNG 운반선의 경우 다른 선종 대비 건조 공정에 고도에 기술이...
  • 2018-10-27 / 조회수 2396
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 미국의 중국수산물 관세 부과 예정으로 틸라피아 가격 상승
  • ... 국으로부터 조속한 납기를 요청하며 틸라피아 주문량을 급격히 늘리기 시작했습니다. 중국 틸라피아 가공업체들은 생산에 박차를 가하고 있지만 미국의 수요 급증에 따른 가격 상승은 불가...
  • 2018-10-27 / 조회수 2404
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 부산항의 GTO(Global Terminal Operator)에 대한 선전포고. 부산신항의 재편가능성...
  • ... 역시 홍콩이 생각납니다. 이전에 싱가포르항만과 컨테이너항의 패권을 다퉜지만, 상하이, 선전 등 중국 항만의 성장으로 2017년 세계 7위로 후퇴한 바 있습니다. 해양수산부와 BPA의 이번 부산신항 재편 전략은 “홍콩처럼 물동량 감소를 겪지 않겠다”는 목적이 있습니다. 실제로 2017년 상반기 해운 얼라이언스가 3대 그...
  • 2018-10-15 / 조회수 3511

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