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[항만 > 항만투자·운영연구실]
CMA CGM의 신규 창업 보육 센터와 협력관계 구축
... dray입니다.
마르세
유 북부 지역의 창업 보육 센터 인 Le Carburateur는 CMA CGM의 디지털 전략을 강화하기 위해 해상, 운송 및 물류 분야와 관련된 5 개 사업에 재정 지원을 제공합니다. https://www.porttechnology.org/news/cma_cgms_new_start_up_incuba...
2018-01-31 / 조회수 917
[해양 > 경제산업연구실]
AIDA 크루즈, 지중해 항만 기항 시 친환경 ‘LNG’연료 사용하기로
... 로셀로나, 프랑스
마르세
유(Marseille), 이탈리아 치비타베키아(Civitavecchia)의 주요 항만에 기항하는 동안 친환경 LNG연료를 사용하게 될 것이라고 밝혔다. 이를 위해 아이다 크루즈사는 2016년에 독일 함부르크 항만에서 처음으로 LNG연료 시범공급을 시작했으며, 이후 사우스햄튼, 르아브르(Le Havre...
2017-11-28 / 조회수 1398
[해운물류 > 해운정책연구실]
세계 3위의 컨테이너 기업인 CMA CGM은
마르세
이유에 해운 스타트업 기업을 위한 인큐베이터 프로그...
... CMA CGM은
마르세
이유에 해운 스타트업 기업을 위한 인큐베이터 프로그램을 운영하여 향후 디지털화에 따른 해운생태계 변화에 대비할 방침이다. 4차 산업혁명에 따른 디지털화가 ...
2017-10-24 / 조회수 762
[항만 > 항만정책연구실]
□ CMA CGM,
마르세
이유에 해상기술 인큐베이터를 설립 예정
... CMA CGM,
마르세
이유에 해상기술 인큐베이터를 설립 예정 • CMA CGM은
마르세
이유에서 선박 및 기술 창업 보육센터를 설립할 계획을 발표 • CMA CGM 그룹의 CEO는 이 프로젝트를 통해 CMA CGM은 지역의 경제발전 뿐만 아니라 신생 기업의 발전에도 주도적인 역할을 하기를 희망 - 인큐베이터는 CMA CGM...
2017-10-19 / 조회수 398
[해운물류 > 해운정책연구실]
신규 벤처자본이 컨테이너선 해운 및 물류 산업의 변화를 이끌고자 투자에 나서고 있는 것으로 알려졌다.
... CGM은 프랑스
마르세
유에서 신설 벤처기업을 설립하기 위한 계획을 발표했는데, CEO인 Rodolphe Saade는 변화를 가속하기 위한 디지털 생태계(digital ecosystem)를 조성할 예정이다. ClearMetal...
2017-10-18 / 조회수 1212
[항만 > 항만정책연구실]
유럽연합 집행위원회는 벨기에와 프랑스의 항만 법인세 면제 폐지하기로
... LeHavre),
마르세
이유(Marseille), 낭트생나제르(Nantes-Saint-Nazaire), 루앙(Rouen), 과들루프(Guadeloupe), 구아 네(Guyane), 마르티니크(Martinique), 레위니옹(Réunion)항 등이 법인 소득세가 면제되고 있음 출처 : http://www.american...
2017-07-31 / 조회수 691
[항만 > 항만투자·운영연구실]
日, LNG 벙커링 촉진을 위한 국제협력 체제 확대 - LNG 선박연료 개발을 위한 국제협력 MOU 체결
... 만공사, 프랑스의
마르세
유 항만공사, 중국의 닝보항도 참여할 예정이다. 링크 : http://www.mlit.go.jp/report/press/port02_hh_000125.html
2017-07-13 / 조회수 914
[수산 > 양식어업연구실]
유럽 서부 지중해, "어촌지역의 지속가능한 경제개발을 위한 계획"
... 다. 바르셀로나,
마르세
이유, 나폴리 등의 경제 중심지와 발레 아레스 제도, 시칠리아, 코르시카 등과 같은 관광지를 포함하는 이 이니셔티브는 해상 및 어업안전과 보안 강화, 지속가능한 녹색 성장, 일자리 창출 및 생물 다양성 보존을 목표로 참여국 간의 긴밀한 협력을 바탕으로 진행될 예정이다. http://europa.e...
2017-06-30 / 조회수 986
[해양 > 혁신성장연구실]
마르세
유 항구, 친환경 선박에 입항세 감세제도 도입
...
마르세
유 항구, 친환경 선박에 입항세 감세제도 도입 프랑스의
마르세
유 항구(Marseille Fos)는 세계항만기후변화협약(World Ports Climate Initiative, WPCI)에 가입 후 대기오염 규정을 일정수준 이상으로 지킨 선박에 대해 입항세를 감세하는 제도를 추진하기로 결정했다. 지난 1월부터 현재까지...
2017-06-26 / 조회수 1132
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ CMA-CGM 2016년 CO2(이산화탄소) 배출량 4% 삭감
... 측면에서도 프랑스
마르세
유, 미국 마이애미에 이어 2017년 들어 싱가포르에 운영 센터를 개설하여 동사 선박의 환경오염물질 배출 삭감 사업전략을 진행하게 됩니다. 전술하였듯이 컨테이너 1개당 CO2 배출량은 2025년에 2015년 대비 30% 이상 삭감을 목표로 하고 있습니다. 1킬로미터 운항당 컨테이너 1단위 CO2 배...
2017-06-12 / 조회수 934
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