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* 총 89건의 게시물이 있습니다. (1/9 페이지)

• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 일본 편의점 훼미리 마트, 원격 조작 로봇 시범 운영
  • ... 되지 않는 직원의 채용이 가능하게되는 등, 로봇을 활용한 새로운 형태의 점포 운영 기반을 구축하고자 합니다. 훼미리 마트 측은 추후 주먹밥 등 대상 상품을 확대하고 2022년까지 최대 20개 점포에 순차적 도입을 목표로 하고 있습니다. https://www.minato-yamaguchi.co.jp/minato/e-min...
  • 2020-09-11 / 조회수 1021
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 코로나 바이러스로 해운업의 투자·수익·일자리 부문에 부정적 영향이 발생
  • ... 률을 줄이고 신규 채용과 투자에서 대규모 감소를 유발하고 있습니다. 2020년 4월 유럽공동체선주협회가 실시한 설문조사에 따르면 유조선 부문을 제외한 유럽 해운의 대부분이 상당...
  • 2020-05-19 / 조회수 2710
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • LNG 추진 VLCC 선박 확대 경향. 황 함유량 0.5% 이하 저유황유 가격 상승 등이 영향
  • ... 도 LNG 연료를 채용하는 기운이 높아지고 있습니다. 중국 COSCO 쉬핑은 발주한 신조 VLCC 4척 중 1척에 대해 LNG 연료 추진으로 설계를 변경해 줄 것을 조선소에 요청하기로 2020년 1월 중순에 결정했습니다. LNG 연료는 대형 컨테이너선이나 자동차 운반선 등을 중심으로 채용되고 있었는데, 영국·네덜란드 합...
  • 2020-01-22 / 조회수 2438
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 사우디 국영석유회사 아람코 동사 최초로 LNG 운반선 상담. 총 12척
  • ... 프로젝트 등에서 채용된 조선소와 선사를 따로 선정해 매칭하는 "중매 방식"이 아니라 해운사와 조선소가 파트너십을 이뤄 응찰하는 단순한 용선 스킴을 채용할 가능성이 높습니다. 상정되는 납기는 2025-2026년으로 아직 5년 이상의 여유기간이 있지만, 카타르가 2023-2026년 납기로 60척 이상의 대...
  • 2019-12-09 / 조회수 1940
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • Vale 스크러버 및 차세대 선박 개발 통해 해상수송비 10% 이상 저감
  • ... 선대에 스크러버를 채용할 계획입니다. dock에서 스크러버 탑재 공사를 순차적 진행 중으로 2020년 연말까지 총 선대 중 76%, 2022년 말까지 총 선대 중 95%가 스크러버를 탑재할 예정입니다. 　 차세대 선박 보강 계획은 발레막스에 이어 Vale사가 개발한 표준선형이자 차세대 선형으로 인식되는 32만 5천 중량톤...
  • 2019-12-08 / 조회수 1982
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중국선박집단(中国船舶集団) 대만 에버그린으로부터 2만 3천 TEU형 4척 수주
  • ... 고 친환경 설계를 채용할 계획에 있습니다. 항행성능을 향상시키기 위해 뱃머리 부분의 바우 스러스터 (bow thruster)를 선체와 일체화된 구조의 곡선형으로 건조하고, 대형 ...
  • 2019-12-01 / 조회수 2929
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [MariTech 해사미래도] 손정의 소프트뱅크, 선박을 위한 고속통신에 참가. 21년 서비스 개시
  • ... 아니고, 전자식을 채용해 부품 갯수가 큰폭으로 감소하며, 고장율 삭감 등도 기대할 수 있습니다. e5연구실에 따르면 실증실험 이후 인터넷 기능이 탑재된 아사히 유조선의 선박이 최초 운항될 예정으로, 2021년에 도쿄 근해를 항...
  • 2019-11-29 / 조회수 1777
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 세계 조선업 LNG 운반선 수주 관련 카타르 상담 경쟁격화. 신조선의 운항선사 결정도 임박
  • ... ‘맞선 방식’을 채용한 바 있습니다. 2019년 중 LNG 운반선 건조 야드를 먼저 결정한 다음 2019년 연말 또는 내년 초에 동 신조선박을 운항할 선사와의 상담이 본격적으로...
  • 2019-10-01 / 조회수 1928
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 일본의 근해선사·철강 메이커, 저유황 MGO 채용. 철강운임 BAF, 안정 운항·환경 중시 (8)
  • ... 저유황 MGO를 채용함으로써 강재 서플라이 체인(supply-chain)의 안정 유지를 도모한다. - 새 BAF기준이 되는 저유황 MGO의 유황함유량은 0.1%안팎. SOx규제...
  • 2019-10-01 / 조회수 1345
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • CMA CGM, LNG 추진 컨테이너선 진수. LNG 추진 세계 최대 선형인 2.3만 TEU형
  • ... 한 다양한 기술을 채용했으며, 뱃머리는 동그란 발바스보우(Bal-Bas-Bow) 형태가 아니라 뾰족한 형태입니다. 이와 더불어 독일 베커머린(Becker Marine)사가 개발...
  • 2019-09-30 / 조회수 2133