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- [항만 > 항만수요예측센터]
- 미국 롱비치 항, SSA 마린터미널에서 제로 에미션 프로젝트 개시
- ... - 롱비치 항 (Port of Long Beach)은 SSA Marine 3개 터미널 중 제 1터미널에서 제로 에미션 프로젝트 개시 - 이 프로젝트는 3년의 계획으로 이루어지며,...
- 2018-04-30 / 조회수 1137
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- [항만 > 항만수요예측센터]
- 벨기에 앤트워프 항의 에너지 전환: 선박 대체 연료로서의 LNG 이용 추진에 박차
- ... NG는 기존의 선박배출가스를 감축할 수 있는 매우 중요한 선박 대체연료로서, 선박 및 대형 트럭에 배출되는 온실가스 배출량을 줄이고 공기 품질을 개선하기위한 이상적인 대안이라고 ...
- 2018-04-30 / 조회수 1374
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 해운의 연료유 LNG 전환이 엄격한 탄소 규제에 부합할 정도로 충분하지 않음.
- ... 해운 선박을 연료로 사용하기 위해 액화 천연 가스 (LNG)로 전환하는 것은 화주가 장기 배출 규정을 준수하는 데 충분하지 않을 수 있으며 배출량을 줄이는 추가 방법을 찾아야 할...
- 2018-04-30 / 조회수 1395
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 일본 선주, IMO 2050 배출 목표를위한 화석 연료 대안을 모색.
- ... 고려할 때 "제로 배출가스 " 연료 옵션을 고려해야 할 것이라고 화요일 밝혔다. JSA 관리는 "대체 연료의 도입이 필요하다"며 현재 사용되...
- 2018-04-30 / 조회수 1358
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 해운 배출가스 성공에 대한 IMO 협상 :초안에 공식적으로 반대하는 유일한 국가들인 사우디 아라비...
- ... 173 개 IMO 회원국 가운데 2 개국 만이 "자신의 입장을 보류했다" 즉, 초안 텍스트 (사우디 아라비아와 미국)에 공식적으로 이의를 제기했다. 전 세계의 ...
- 2018-04-30 / 조회수 1284
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 황산화물 배출제한으로 2020 년에 연료비 25% 급증.맥켄지 컨설턴트는 황산화물 배출가스를 제한하는...
- ... 새로운 규제로 선사는 MGO (Marine Gasoil) 및 저유황 연료와 같은 고비용 연료로 전환해야 한다."스크루버"를 설치하는 선박은 계속해서 더 싼 연료...
- 2018-04-30 / 조회수 641