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[항만 > 항만정책연구실]
■ 유럽선급협회 DNV-GL IMO 규제강화(SOx) 대응방안 별 비용추산- 스크러버 우위
... 선박에 주입하는
연료유
중 황성분을 0.5% 이하로 규제, 이는 기존 3.5%를 크게 강화한 것임) 유럽선급은 먼저 SOx 규제강화에 대응하는 방법으로, 다음 세 가지 방안을...
2016-11-29 / 조회수 4507
[항만 > 항만정책연구실]
2020년부터 선박
연료유
에 대한 IMO의 SOx규제가 0.5%로 강화가 결정된 상황에서 LNG추진선 발주 증가와 벙커링 시설에 대한 요구가 증가할 ...
... 2020년부터 선박
연료유
에 대한 IMO의 SOx규제가 0.5%로 강화가 결정된 상황에서 LNG추진선 발주 증가와 벙커링 시설에 대한 요구가 증가할 것으로 예상됩니다. 국가차원에서 정책마련을 환영하고 새로운 시장선점에 실기하지 않...
2016-11-20 / 조회수 3429
[해운물류 > 해사안전연구실]
2. IMO MEPC 70(2016.10.28) 회의결과
... ㅇ선박 저유황
연료유
사용 시기 결정 - 2020.1.1.일부터 황함유량 0.5%이하
연료유
사용강제화(기존3.5%) * 현재 사용 중인
연료유
대비30~50% 이상 고가
연료유
사용 불가피 ㅇNOx 배출통제구역 확대(발틱해, 북해) - 기존 : 2016.1.1일 이후 용골이 거치된 선박 중 북미 통항선박...
2016-11-10 / 조회수 6694
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