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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • “파나마운하, 증가하는 통항선박의 효율적 관리를 위한 운영시스템 개선 착수”
  • ... 통항에 지원되는 예인선(끌배), 도선사 등 주요 자원의 통합운영을 목표로 하고 있다. 파나마 운하청에 따르면, 올해 2월 매일 평균 약 180만 톤(Panama Canal T...
  • 2017-03-20 / 조회수 1756
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 2020년 SOx 글로벌 규제 / SOx 규제에 이은 IMO의 온실가스(Green House Gas; GHG) 규제 실현 시 L...
  • ... 8월 LNG 추진 예인선인 "선구(魁)"를 준공하여 운항 중에 있습니다. 16년 9월에는 미츠비시 상사, 프랑스 Engie社와 공동으로 전 세계선박을 대상으로...
  • 2017-02-28 / 조회수 4839
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ NYK 세계 최초 LNG 벙커링선 준공 발표(2월 15일) / 「Gas4Sea」브랜드 전개 가속화
  • ... 8월 LNG 추진 예인선인 "선구(魁)"를 준공하여 운항 중에 있습니다. 16년 9월 말에는 중국의 NACKS조선소에서 LNG 추진선이자 4천대의 차량 적재가 ...
  • 2017-02-16 / 조회수 3672
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 증가하는 필리핀 해상 해적 리스크 / 납치된 한국 국적선 선장 3개월 만에 귀국(1월 15일)
  • ... 처음에는 어선과 예인선 등 비교적 저속으로 운항하면 선박 높이(만재 흘수선에서 상갑판의 뱃전까지 높이)가 낮은 배가 표적이었는데 10월 이후 정기컨테이너선 등 대형 외항선박도 그 표적이 되고 있다. 최근 발생한 해적사고 중 ...
  • 2017-02-03 / 조회수 2917
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 中교통부·국가발전개혁위원회·재정부, 각 선종별 강제폐기 선령 확정
  • ... 이너선, 목재선, 예인선, 바지선 등이 포함되어 있으며, 선령 34년 이상이 되면 반드시 폐선하도록 한다. 두 번째, 내하선박 폐기 선령이다. 여객선 유형은 고속여객선 등이 포함되어 있으며, 선령 25년 이상이 되면 반드시 폐선하도록 한다. 액체화물선 유형은 유조선, 케미컬탱커, 액화가스운반선 등이 포함되어 있으며, 선령...
  • 2017-01-24 / 조회수 2815
• • [해양 > 혁신성장연구실]
  • Lerwick 항만공사, 영국의 주요 해체기지로 도약 야심
  • ... 을 이용하지 않고 예인선(crane vessel)을 이용하여 극심해 설비를 옮길 수 있을 것으로 예측된다. 영국의 항만 경쟁력을 높이기 위해 가장 주요한 것은 설비에 대한 투자이다. Laurenson에 의하면 현재 영국의 해체에 대한 투자는 대부분이 해상(offshore)과 직결되어 있으며 많은 비용이 유정 폐쇄(well ...
  • 2016-12-01 / 조회수 5198