해양수산해외산업정보포털

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• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 부산항의 GTO(Global Terminal Operator)에 대한 선전포고. 부산신항의 재편가능성...
  • ... 역시 홍콩이 생각납니다. 이전에 싱가포르항만과 컨테이너항의 패권을 다퉜지만, 상하이, 선전 등 중국 항만의 성장으로 2017년 세계 7위로 후퇴한 바 있습니다. 해양수산부와 BPA의 이번 부산신항 재편 전략은 “홍콩처럼 물동량 감소를 겪지 않겠다”는 목적이 있습니다. 실제로 2017년 상반기 해운 얼라이언스가 3대 그...
  • 2018-10-15 / 조회수 3804
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  • [해양 > 해역환경관리센터]
  • 장기적으로 금속 오염이 전 세계적 문제가 될 것으로 예상
  • ... , 아연, 니켈, 납, 수은 등 금속물질의 산업 수요는 계속 증가하고 있다. 장기적인 전 지구적 영향에 대한 지속적인 연구가 필요하다. https://www.imperial.a...
  • 2018-09-30 / 조회수 1730
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  • [수산 > 수산정책연구실]
  • 아마존을 통한 수산물 유통
  • ... 다 낮은 가격으로 납품하도록 압력을 가하고 있기 때문에 EcoFish사와 같은 많은 브랜드가 대안적인 유통방법을 찾고 있는 것이다. 특히 아마존의 구독서비스(식료품, 생활용품 등을 정기적으로 배달해주는 서비스)에 참치캔 등의 캔류 제품은 매우 적절한 아이템으로 Ec...
  • 2018-09-27 / 조회수 1162
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  • [수산 > 수산정책연구실]
  • 미국 Fishpeople사의 수산업 변화를 위한 도전
  • ... 들의 수산물제품을 납품하고 있다. 창업자인 Berry는 창업 전 미국 해역에서 잡힌 수산물이 가공을 위해 해외로 보내지고 이후 다시 미국으로 수입된다는 사실과, 이러한 사실이 미국의 일자리와 환경에 잠재적으로 나쁜 영향을 주고있다는 것을 알게되었다. 그리고 이를 해결...
  • 2018-09-27 / 조회수 1455
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • EU, 브라질산 수산물 수입 재개에 관해 침묵
  • ... EU 검역업자들을 납득 시킬 수 있기를 희망한다.”라고 전했습니다. 한편, EU는 브라질 항구와 가공 공장의 위생 감독을 두고 브라질 정부 부처 간의 책임 소재가 불분명하다는 점에 우려를 표하고 있습니다. http://www.intrafish.com/marketplace/1568071/eu-official-silent-...
  • 2018-09-18 / 조회수 879
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 일본 국토교통성 2019년 세제 개편안 공표. 톤세제 폐지 방안 포함
  • ... 특징은 입항 시 납부가 가능하다는 것입니다. 입항마다 납부하는 경우 순 톤수 1 톤마다 16 엔을 부과하고, 연말에 1 년분을 일시에 납부 할 경우 순 톤수 1 톤마다 48 엔이 부과됩니다. 일본 해운업계는 "그동안 외항선의 일본 입항에 있어 외항선박은 톤세나 특별톤세, 선박고정자산세, 입항료 등을 부담해...
  • 2018-09-01 / 조회수 2746
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 중국조선회사, 최초의 2만TEU급 초대형 컨테이너선박 인도
  • ... shipping에 납품했다고 밝힘 - “Cosco Shipping Virgo"라고 명명된 2만TEU 초대형 컨테이너 선박은 중국 상하이의 Shanghai Waigaoqiao 조선회사에서 건조됨 - 신규 건조된 선박의 재원은 길이 399.8 미터, 너비 58.6 미터의 컨테이너 선박으로 최대 선적용량은 20만 톤...
  • 2018-07-31 / 조회수 1349
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 다롄시, 유리섬유 강화 플라스틱(GFRP) 어선 개조 사업 시작
  • ... 사업 계약식 및 납품식이 진행됨 - 최근 몇 년간 중국 중앙정부와 랴오닝성(辽宁省) 정부는 해양어선 혁신·개조 표준화 사업에 관한 방안을 발표하고 낡은 목제어선을 GFRP어선으로 대체하는 것을 홍보하고 있음 - 이번에 납품된 GFRP어선은 일본의 선박제조기술이 사용되었고, 선령이 목제어선의 4배라는 장점이 있음 - 또...
  • 2018-07-31 / 조회수 1533
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 현대중공업/삼성중공업 상반기 실적 공시. 큰 폭의 영업적자 발생으로 한국 조선업의 법정관리 우려
  • ... 해양플랜트 관련 납기연장에 따른 비용 증가 등이 실적을 악화시킨 원인으로 분석됩니다. 한편 현대중공업의 2018년 1분기 매출은 6조 1,669억 원으로 전년 동기 대비 28% 감소했습니다. 삼성중공업의 매출도 전년 동기 대...
  • 2018-07-24 / 조회수 2494
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • NYK, 인도에서 완성차 철도수송 사업 착수
  • ... O터미널과 PDI(납차 전 검사), 캐리어 카에 의한 육상 수송 등 완성 차 전용의 일관 운송 서비스를 제공. 일본계용 서비스를 바탕으로 구미 메이커와의 거래도 신장했다. 완성 차의 철도 수송 사업은 이번이 처음으로 시도하는 사업임. NALI의 이시자와 나 오타카 매...
  • 2018-07-24 / 조회수 1438

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