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의 게시물이 있습니다. (3/7 페이지)
[항만 > 항만정책연구실]
[Cosco, 선박의 인도시점을 2019년으로 연기]
... 연기한 이유는 대형
선박 발주
가 China Shipping과의 합병이 이루어지기 전에 결정된 사안으로, 이러한 현실을 감안할 경우 10척을 2018년에 인도 받는다면 공급과잉으로 운영상의 어려움이 예상되기 때문임. 출처: https://www.joc.com/maritime-news/cosco-defers-mega-ship-...
2018-01-31 / 조회수 533
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
메가쉽, 선사들에게 큰 문제를 초래
... 메가쉽, 선사들에게 큰 문제를 초래 컨테이너선 시장은 이미 공급과잉 상태에 있습니다. 리서치회사인 Crucial Perspective의 CEO인 Corrine Png은 컨테이너선 공급(Capacity)이 올해 5.9% 상승하여 2015년 이후 처음으로 수요증가율을 ...
2018-01-11 / 조회수 1142
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
그리스 선주의 선박발주 동향 (Seatrade Maritime)
... 준 그리스 선주의
선박 발주
는 총 237척 23.8백만 dwt에 달했고 발주한 선사는 총 59개 선사입니다. 선종별로 보면 벌크선이 64척, LPG 선 12척, LNG선 18척, 액화에틸렌선이 2척, 컨테이너 21척, OSV가 12척 그리고 drilling rig가 3척입니다. ** 2011년과 2013년의 그리스 투자행...
2017-11-18 / 조회수 974
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ [해운 CEO 인터뷰] / NYK 나이토 타다아키(内藤忠顕) CEO “2018년에는 신규 통합 자회사 ONE을 통...
... 으며 메가 캐리어
선박 발주
를 통한 비용절감은 향후에도 당사의 영업비용 절감에 큰 도움이 될 것으로 기대한다" - 컨테이너 선박 사업은 통합 작업이 진행 중이다 ...
2017-11-12 / 조회수 2449
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ 현대상선 내년초 2만TEU급 선박 12척 발주 ...수주 가뭄 조선사들에게도 단비될듯
... . 현대상선은
선박 발주
자금 마련을 위해 다음 달 7000억 원 규모의 유상증자 청약을 실시합니다. 대주주인 산업은행과 정부의 '해운산업 경쟁력 강화' 주체인 해수부와의 조율을 거쳐 발주가 확정되면 수주가뭄에 허덕이고 있는 국내 조선 3사에게도 단비가 될 것으로 예상됩니다. 초대형 발주가 이뤄...
2017-11-02 / 조회수 1173
[항만 > 항만수요예측센터]
▪ MSC, 2만 2천TEU급
선박 발주
... 2만 2천TEU급
선박 발주
- CMA CGM의 초대형컨선 9척 발주에 이어 MSC도 2만 2천TEU급 컨테이너선 11척을 발주함 - 선박은 대우조선해양이 건조할 예정이며, 건조된 선박은 기존 선박을 대체할 예정임 - MSC는 앞으로 1만 3천~4천TEU급 선박들이 상당수 해체될 것이고 대체된 선박은 특히 아시아~유럽 노선...
2017-10-30 / 조회수 432
[항만 > 항만수요예측센터]
▪ CMA CGM, 2만TEU 컨테이너선 9척 발주
... 룹니즈를 고려하여
선박 발주
를 결정함 - CMA CGM은 발주한 조선소를 공개하지 않았으나, 차이나데일리는 중국 조선소 두 군데가 계약을 했다고 보도함 http://www.marinelog.com/index.php?option=com_k2&view=item&...
2017-10-30 / 조회수 741
[해양 > 중국연구센터]
Cosco Shipping 1~3분기 순이익 27억 위안, 전년 동기대비 대폭 개선
... SC 등에서는 대형
선박 발주
를 이어가는 상황에 대해, 비록 현재 시장이 다소 회복되었지만 업계에서 지금처럼 대형
선박 발주
계획을 지속해 나간다면, 다시 한 번 ‘저운임 경쟁’이 있을 수도 있다는 분석이다. 또한 현재 Cosco Shipping은 현재 자신의 재정상황과 성과에 대해 만족해 하지 말고, 충분한 자금을 확보하여 ...
2017-10-13 / 조회수 1974
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ 한국 조선업 9월 들어 대형 안건 계약 체결 확대 / 현대중공업 VLOC 10척, 삼성중공업 컨테이너선 6척, 대우조선해양 컨테이너선 5척 수...
... 양에 각각 발주한
선박 발주
자는 유럽 선주로 구체적인 이름을 밝혀지 지 않았지만, 대우조선해양 5척의 경우 전술한 것처럼 스위스 선사인 MSC로 선형은 2만 TEU급으로 추정되고 있습니다. 한국 정부 주도의 조선업 경쟁력 강화...
2017-09-27 / 조회수 1211
[항만 > 항만수요예측센터]
■ 벌크선
선박 발주
, 13년만에 가장 낮은 수준 기록
... ■ 벌크선
선박 발주
, 13년만에 가장 낮은 수준 기록 - BIMCO에 따르면 ’17년도 벌크선박의 발주가 1,340만DWT로 13년만에 가장 낮은 수준을 기록하였음 - BIMCO는 Panamaxes급의 벌크선박이 가장 인기가 많아 960만 DWT의 발주가 이루어졌...
2017-08-31 / 조회수 926
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