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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [외국적선 기항 급증의 빛과 그림자(7)] / 해외에 나가 외국 크루즈 선사를 만나지 않더라도 국내...
  • ... ■ [외국적선 기항 급증의 빛과 그림자(7)] / 해외에 나가 외국 크루즈 선사를 만나지 않더라도 국내에서 선박대리점과의 미팅을 통해 기항 유치활동 가능 해외에서 열리는 크루...
  • 2017-05-23 / 조회수 1767
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 『중국 청년층 유입을 통한 환경친화형 고부가가치 양식 확산 기대』
  • ... . . ◾ 중국 우한 데일리 뉴스는 친환경적 저비용 생산과 판로 다양화 등을 통해 평균보다 10배에 달하는 30만 위안(약 4만 3천달러)의 수익을 기록한 26세 청년 양식업자 리우 지생(Liu Zhi Sheng)씨를 소개하였음 - 리우 지생씨는 징저우 양식훈련센터에서 친환경 양식과 비용절감에 대한 체계적 교육 후 호북지...
  • 2017-04-27 / 조회수 1244
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [상사(商社)와의 인터뷰를 통한 선박비즈니스 현황 점검] / 일본 소지츠 마린 앤드 엔지니어링(Soj...
  • ... ■ [상사(商社)와의 인터뷰를 통한 선박비즈니스 현황 점검] / 일본 소지츠 마린 앤드 엔지니어링(Sojitz Marine and Engineering) 선박본부 본부장 Naka...
  • 2017-04-10 / 조회수 2828
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 340호 (2017.03.27.~03.31)
  • ... KMI 주간해운시장포커스 통권 340호 (2017.03.27.~03.31) [주간 동향/이슈] ○한진해운 파산으로 잃어버린 것들 ▶ 한진해운은 유능한 글로벌 선사였다 - 지난 2월 17일 법원에서 파산선고를 받은 한진해운이 사라지면서 우리 해운산업의 위상이 크게 하락하였음. 글로벌 정기선사를 잃어버린 것은 물론 그 회...
  • 2017-04-05 / 조회수 1995
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • [중국, 해병대 병력을 현재 기준 5배 늘린 100,000명 양성 계획]
  • ... [중국, 해병대 병력을 현재 기준 5배 늘린 100,000명 양성 계획] 사우스차이나모닝포스트(SCMP)의 보도에 따르면, 중국은 해병대병력을 현재 20,000명에서 100,...
  • 2017-03-14 / 조회수 2257
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  • [수산 > 수산업관측센터]
  • [주요 어획수산물 주간가격동향]
  • ... [주요 어획수산물 주간가격동향] ○시기 : 2017년 2월 3주차(2017.2.20) ○주요 동향 - 냉장고등어는 월명 등으로 인해 생산량이 급감하면서 소비자가격이 전주 대비 6.8% 상승했음. 반면 냉동고등어 소비자가격은 재고가 원활히 공급되고 있어 전주와 비슷...
  • 2017-02-20 / 조회수 1578
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 중국-영국 / 1월 18일 최초 컨테이너 화물 철도 수송 완료
  • ... 년부터 이미 중국 우한, 충칭, 하얼빈을 독일 함부르크, 뒤스부르크 등과연결하는 정기 컨테이너 수송을 운영해 왔습니다. 16년 수송 실적은 컨테이너 약 4만개입니다. (중국-영국 철도 컨테이너 수송은 최초이지만, 중국-독일 간 수송은 기 진행) DB Cargo社는 이번 성공적인 시범운항을 통해 2020년까지 동 루트(중국...
  • 2017-01-26 / 조회수 2189
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 『저장성, 양식산 활 닭새우 한국에 수출』
  • ... 『저장성, 양식산 활 닭새우 한국에 수출』 . . ◾ 저장성의 샹셩(上升)농업개발유한회사는 지난 10월 중국 내 최초로 양식산 활 닭새우 100kg(kg당 200위안)을 한국에 수출하였음 - 활 닭새우 20마리를 단위로 소량의 얼음과 함께 투명한 용기에 밀봉포장한 다음 한국으로는 항공편으로 보내지며 보통 한국 시장에...
  • 2017-01-23 / 조회수 2177
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 中국가발전개혁위원회․교통운수부․중국철도총공사,
  • ... 하이국제항운중심, 우한창장중류항운중심, 충칭창장상류항운중심, 난징지역항운물류중심과 저우산 강·해연계운송서비스중심 등의 건설을 기반으로 상하이항, 닝보․저우산항, 난징항, 우한항, 충칭항 등 허브항의 철도, 도로와 내하간선 건설 강화를 통해 주요 항만과 철도·도로 간의 연계를 실현할 방침이다. http://info.chi...
  • 2017-01-17 / 조회수 2653
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ [내항 물류 정책] 해철(Demolition) 교부금 제도를 통해 선박 해체 시 교부금 지...
  • ... 가 납부 금액을 좌우한다. 감소율이 16%가 넘는 경우 A 적합성, 12% 이상은 B 적합성, 그 이외는 C 등급을 받고, 등급별로 납부금 금액이 결정된다. (A등급 일수록 납부금 감소) 교부금이 납부금을 상회하기 때문에 부족한 차액은, 내항 해운 조합이 ‘철도 건설·운수 시설 정비 지원 기구’ 등의 국책 금융 기관 등...
  • 2017-01-04 / 조회수 3321